Mengatasi Bunyi Kretek pada Mesin: Cara Menyetel Tensioner Rantai Kamprat Vario
100kpj – Salah satu keluhan umum pada Honda Vario, baik tipe 125, 150, maupun versi karburator, adalah munculnya bunyi kretek saat mesin dinyalakan atau motor berjalan.
Penyebab paling umum dari bunyi kretek berasal dari rantai kamprat yang kendor, terutama karena tensioner (penegang rantai) mulai melemah.
Jika tensioner dilepas, penting untuk mengetahui cara penyetelan ulang yang benar agar tekanan terhadap rantai kamprat cukup optimal, dan bunyi kretek tidak lagi muncul.
Dilansir dari akun YouTube Rumput Teki, berikut langkah-langkah yang bisa dilakukan:
- Lepaskan baut penutup tensioner, lalu gunakan obeng kecil untuk memutar searah jarum jam agar tensioner tidak lepas secara tiba-tiba.
- Perhatikan tanda putih pada tensioner. Jika rantai masih terlihat longgar, tensioner bisa diputar satu hingga dua langkah tambahan.
Jika tekanan masih belum cukup, lakukan metode lanjutan:
- Putar tensioner dari sisi dalam dan luar secara bersamaan untuk mendapatkan tekanan dua kali lipat.
- Gunakan alat bantu seperti kuping kunci atau obeng untuk menahan posisi tensioner saat dipasang ulang agar tidak kembali ke posisi awal.
Perlu diingat, tekanan berlebih juga tidak dianjurkan karena dapat mempercepat keausan pada plat rantai kamprat.
Tekanan harus disesuaikan secara bertahap:
Langkah 1: Putar tensioner standar
Langkah 2: Tambahkan tekanan dua sisi
Langkah 3: Jika tetap tidak berhasil, barulah pertimbangkan untuk mengganti tensioner
Tanda tensioner berhasil disetel adalah hilangnya bunyi kretek saat mesin digas, dan suara mesin menjadi lebih halus.
Jika masih terdengar suara kasar, langkah penyetelan bisa diulang atau dilanjutkan ke tahap berikutnya.
Pada kondisi tertentu, oli juga bisa merembes dari area tensioner.
Jika terjadi kebocoran, sebaiknya ganti gasket atau beri sealant pada sambungan sebelum tensioner dipasang kembali.
Penyetelan tensioner secara manual ini cukup efektif dan dapat memperpanjang umur pakai tensioner lama, tanpa perlu langsung menggantinya.
Namun, jika komponen sudah aus parah, dan bunyi kretek tidak hilang, penggantian tetap disarankan, ya, Sob.*

Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Awas Parah! Penyebab dan Penanganan Suara Kasar pada Mesin Yamaha Soul GT 125 cc

Sangat Mudah! Cara Mengganti dan Memasang Kembali Kick Starter Honda Supra

Dijamin Kinclong! Cara Efektif Membersihkan Kerak Membandel di Mesin Motor

Jangan Panik! Begini Cara Menghilangkan Suara Aneh dari Mesin Motor

Waspadai Risiko Penggunaan Filter Modifikasi pada Honda Vario 125

Motor Brebet Setelah Bongkar Mesin? Waspadai Kesalahan Timing Ini!

Honda Cross Cub 110 Edisi Kumamon, Motor Unik Nan Ikonik untuk Nongkrong!

Scoopy 2021 Punya Filter Oli Tersembunyi? Begini Cara Gantinya!

Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu

Penasaran dengan Sepeda Listrik Uwinfly T70? Ini Ulasan Pemakaiannya Selama 3 Bulan

Panduan Lengkap Cek Sepeda Listrik di Dealer: Hindari Kesalahan Sebelum Pulang

Pentingnya Karburator Motor: Kenali Fungsi dan Cara Setting Optimal

Waspadai Risiko Penggunaan Filter Modifikasi pada Honda Vario 125
