Motor Beat FI Tiba-Tiba Grebek dan Lemot? Cuma Modal Alat Murah Ini Langsung Ngebut Lagi!
100kpj – Motor Honda Beat FI dikenal irit dan tangguh, tapi bukan berarti bebas masalah.
Salah satu keluhan umum pemiliknya adalah gas ngempos, atau disebut juga grebek.
Gejala ini sering muncul saat motor digas, tapi tenaga tidak naik.
Bahkan kadang mesin seperti tersendat atau telat merespons, mirip seperti telat isi bensin.
Masalah ini bukan karena busi kotor semata. Meski sudah dicek atau diganti busi baru, hingga membersihkan throttle body, Beat FI masih bisa tetap ngempos.
Kasus seperti ini sering dialami pengguna Beat ESP dan Scoopy ESP.
Setelah beberapa kali reset ECU, bahkan ganti TPS, ternyata masalah tetap muncul.
Penyebab utamanya bisa jadi berasal dari sensor Yadnya, komponen yang jarang disorot tapi bisa bikin performa motor jadi ngadat.
Berikut solusi praktis mengatasi Beat FI ngempos saat digas:
1. Cek dan ganti busi
- Busi yang rusak bisa bikin pembakaran tidak sempurna.
2. Bersihkan throttle body dan TPS
- Ini untuk memastikan aliran udara dan posisi gas akurat.
3. Reset ECU motor
- Supaya sistem injeksi kembali ke pengaturan awal.
4. Cek sensor Yadnya
- Jika masih grebek, kemungkinan besar masalah ada di sini.
5. Gunakan resistor ukuran 2K2 ohm
- Alat kecil ini disambungkan ke kabel sensor Yadnya.
6. Pasang resistor di jalur kabel
- Hubungkan ke kabel oranye-strip putih pada soket sensor.
7. Coba hidupkan motor dan gas
- Mesin langsung halus dan tarikan spontan kembali normal.
Solusi ini terbukti efektif dan hemat biaya. Tidak perlu ganti ECU atau injektor yang mahal.
Cukup dengan resistor kecil, masalah selesai.
Penggunaan resistor ini aman untuk motor Beat FI dan Scoopy ESP.
Tidak menyebabkan kerusakan mesin atau komponen lainnya.
Dengan langkah sederhana ini, motor Beat FI yang awalnya ngempos bisa kembali responsif dan enak diajak jalan.
Praktis dan efisien!

Asap Knalpot Hitam Tipis? Jangan Disepelekan, Cek Komponen Penyebabnya

Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125

Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Roda Depan Motor Terasa Berat? Bisa Jadi Bukan Kampasnya, Tapi Bagian Ini yang Bikin Seret!

Vario 125 Bersuara Kasar? Ini 8 Titik Biang Masalahnya yang Jarang Disadari Pengendara!

Awas Parah! Penyebab dan Penanganan Suara Kasar pada Mesin Yamaha Soul GT 125 cc

Sangat Mudah! Cara Mengganti dan Memasang Kembali Kick Starter Honda Supra

Jangan Panik! Begini Cara Menghilangkan Suara Aneh dari Mesin Motor

Waspadai Risiko Penggunaan Filter Modifikasi pada Honda Vario 125

Motor Brebet Setelah Bongkar Mesin? Waspadai Kesalahan Timing Ini!

Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125

Mengatasi Bunyi Kretek pada Mesin: Cara Menyetel Tensioner Rantai Kamprat Vario

Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Asap Knalpot Hitam Tipis? Jangan Disepelekan, Cek Komponen Penyebabnya
