Suara Mesin Vixion Kasar? Cek Komponen Ini Dulu Sebelum Bongkar Mesin Total!
100kpj – Motor Yamaha Vixion memang dikenal tangguh, tapi bukan berarti bebas dari masalah.
Salah satu keluhan yang sering muncul adalah suara mesin ngelitik, terutama dari bagian head mesin.
Bunyi ini biasanya terdengar cukup jelas saat motor dinyalakan atau dalam kondisi idle.
Jika dibiarkan, bisa berdampak ke performa mesin.
Suara ngelitik Yamaha Vixion umumnya bersumber dari bagian klep, noken as, atau komponen yang disebut roller rocker arm.
Gejala ini perlu segera diatasi, apalagi kalau sudah menimbulkan suara kasar dari atas mesin.
Meski tidak ngebul dan oli masih bagus, bukan berarti semua aman.
Pemeriksaan detail tetap penting untuk memastikan sumber masalahnya.
Berikut langkah singkat perbaikannya:
1. Periksa oli mesin
- Pastikan oli masih bening dan volumenya normal. Kalau tidak ngebul, biasanya bukan dari piston.
2. Bongkar bagian cover dan tangki
- Gunakan kunci L dan kunci 10 untuk membuka cover kanan kiri serta tangki bahan bakar.
3. Kosongkan air radiator
- Buka baut tap air agar tidak tumpah saat radiator dan water pump dilepas.
4. Lepas water pump dan radiator
- Gunakan kunci 12 dan delapan untuk membuka baut yang menahan komponen ini.
5. Cek setelan klep
- Pastikan tidak terlalu renggang atau terlalu rapat. Jika normal, lanjut ke komponen lain.
6. Periksa roller rocker arm
- Jika bagian ini oblak kanan kiri, maka itu penyebab suara ngelitik. Biasanya aus di bearing atau bosnya.
7. Ganti bagian aus
- Roller rocker arm bisa diganti dengan part copotan seperti milik Karisma atau Supra 125. Lebih hemat dan tetap berfungsi baik.
8. Gunakan alat pemotong rantai untuk lepas bos
- Tekan perlahan sampai bos dan bearing bambu keluar. Ganti dengan yang masih layak pakai.
Solusi ini cocok buat pemilik Yamaha Vixion yang ingin servis ringan tanpa biaya tinggi.
Cukup cek detail bagian atas mesin dan fokus pada roller rocker arm.
Dengan penggantian yang tepat, suara ngelitik pun bisa hilang total. Motor kembali halus tanpa perlu overhaul besar.
Selalu rawat bagian mesin dengan pengecekan rutin agar performa tetap maksimal.

Motor Susah Distarter Tapi Hidup saat Diengkol? Ini Biang Masalah Sepele yang Sering Terlupakan!

Ternyata Segampang Ini Ganti Kampas Rem Revo 110 Sendiri, Modal Obeng dan Niat Aja!

Scoopy 2021 Punya Filter Oli Tersembunyi? Begini Cara Gantinya!

Top Speed Mentok 80 Km/Jam? Cek Bagian Ini di Honda BeAT Kamu

Radiator Vario Jarang Dikuras? Bisa Bikin Mesin Motor Cepat Panas!

Kedipan Lampu Injeksi 7 Kali? Ini Penyebab dan Solusinya

Bunyi Klotok di Rantai Kamprat Honda CBR? Ini Cara Mudah Mengatasinya!

Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet

Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi

Waspadai Oli Gardan Bercampur Air, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Ternyata Segampang Ini Ganti Kampas Rem Revo 110 Sendiri, Modal Obeng dan Niat Aja!

Cara Tepat Pilih Roller Motor Matic Agar Performa Mesin Makin Maksimal, Yuk Intip Tipsnya!

Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2018, Akselerasi Responsif dan Top Speed Oke untuk Harian!

Fungsi Gas Spontan Motor: Mempercepat Reaksi Akselerasi Tanpa Mengubah Tenaga Mesin? Ini Faktanya
