Radiator Vario Jarang Dikuras? Bisa Bikin Mesin Motor Cepat Panas!
100kpj – Sobat KPJ, radiator di motor Honda Vario sebaiknya dikuras setiap 12.000 km.
Tapi, kadang patokan kilometer aja nggak cukup buat ganti radiator motor.
Kalau tampungan air radiator udah kelihatan kosong atau lama nggak pernah diisi, itu tandanya cairan radiator harus segera diganti.
Jangan tunggu sampai mesin mulai overheat penyebab radiator motor.
Dikutip dari akun YouTube Rumput Teki, buat ngurasnya radiator motor biasanya ada dua titik: satu di bawah tabung radiator, dan satu lagi di blok mesinnya.
Nah, yang banyak orang nggak tahu, bagian yang di blok mesin ini juga penting banget buat dikuras.
Di sana ada baut kecil ukuran 10 yang letaknya agak tersembunyi dan dekat dengan bagian panas mesin, jadi perlu hati-hati saat buka biar nggak aus atau rusak ulirnya.

Kedipan Lampu Injeksi 7 Kali? Ini Penyebab dan Solusinya

Bunyi Klotok di Rantai Kamprat Honda CBR? Ini Cara Mudah Mengatasinya!

Motor Tua, Tenang Aja! Ini Tips Biar Mesin Tetap Adem & Awet

Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi

Waspadai Oli Gardan Bercampur Air, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya

Mesin Motor Bebek Muncul Suara Kasar? Begini Cara Merawat Biar Tetap Halus!

Suara Letupan Gas pada Motor Tua? Kenali Penyebab dan Rahasia Merawatnya agar Tetap Bertenaga

Tips Merawat Oli Gardan Motor Agar Lebih Awet dan Optimal

Waspada! Ini Tanda Radiator Motor yang Perlu Segera Diperiksa

Tips Jitu Jaga Setelan Klep Agar Motor Tetap Ngebut dan Awet

Cara Pasang Lampu Tembak PCX 160 yang Tepat, Tips dari Ahli Wajib Tahu!

Rahasia Tarikan Halus Honda PCX 160! Tips Mengemudi Matic Anti "Ngeden" dan Upgrade CVT Jitu!

Kenapa Kampas Ganda NMAX Murah Bisa Bikin Motor Ngeden dan Bergetar Hebat? Ternyata Ini Faktanya!

Tips Penting Setelah Bongkar Mesin: Biar Tarikan Enteng dan Mesin Adem
