Bunyi Klotok di Rantai Kamprat Honda CBR? Ini Cara Mudah Mengatasinya!

100kpj – Pada beberapa unit Honda CBR, sering muncul bunyi klotok-klotok saat mesin masih dalam kondisi dingin, terutama ketika langsam atau setelah deselerasi. 

Bunyi klotok ini biasanya bersumber dari bagian tensioner atau pengencang rantai kamprat yang tidak bekerja dengan optimal.

Dilansir dari akun YouTube Rumput Teki, begini beberapa hal yang perlu diketahui dari munculnya bunyi klotok pada rantai kamprat Honda CBR.

Penyebab Masalah pada Tensioner

Masalah ini umumnya disebabkan oleh tensioner otomatis yang mengalami hambatan dalam menekan rantai kamprat. 

Salah satu penyebab utama adalah penumpukan kotoran atau oli lama di bagian dalam tensioner. 

Akibatnya, mekanisme pegas tidak dapat bergerak bebas dan kehilangan tekanan, sehingga muncul suara berisik dari rantai.

Cara Mengecek Kondisi Tensioner

Pengecekan bisa dilakukan dengan memutar tensioner ke arah kanan. 

Jika pegas terasa lambat atau tidak kembali dengan sempurna setelah dilepas, itu menjadi indikasi bahwa tensioner dalam kondisi kotor atau lemah tekanannya. 

Hal ini menandakan perlunya pembersihan agar kembali bekerja normal.

Langkah Pembersihan Tensioner

Solusi yang bisa dilakukan adalah membersihkan tensioner dari kotoran yang menempel. 

Pembersihan bisa dilakukan dengan dua cara:

• Manual: Tensioner dilepas lalu dibersihkan satu per satu bagian dalamnya.
• Tanpa bongkar: Cukup dengan menyemprotkan carburetor cleaner atau injector cleaner ke dalam tensioner. Putar tensioner beberapa kali agar sisa kotoran terdorong keluar.

Pelumasan Setelah Pembersihan

Setelah bersih, tensioner sebaiknya diberikan pelumas atau penetrant agar mekanisme di dalamnya kembali licin dan tidak cepat macet.

Ini juga membantu menjaga tekanan pegas tetap kuat agar rantai tetap kencang dan tidak menimbulkan bunyi.

Efek Setelah Pembersihan

Umumnya, setelah tensioner dibersihkan dan dipasang kembali, suara klotok-klotok akan hilang atau setidaknya berkurang secara signifikan. 

Namun, jika suara muncul kembali setelah beberapa waktu, ada kemungkinan tensioner sudah aus dan perlu diganti untuk solusi yang lebih permanen.

Solusi Praktis Sebelum Ganti Komponen

Metode ini merupakan solusi praktis dan aman tanpa harus membongkar bagian mesin. 

Sangat disarankan dilakukan sebagai langkah awal perawatan sebelum memutuskan untuk mengganti komponen tensioner secara keseluruhan.

Demikian, suara klotok pada rantai kamprat Honda CBR sudah teratasi. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ.*