Waspadai Oli Gardan Bercampur Air, Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya
100kpj – Masalah oli gardan yang bercampur air cukup sering ditemui pada skutik, terutama saat membuka baut pembuangan gardan dan terlihat adanya lapisan air di bagian bawah oli.
Air yang bercampur oli gardan ini bisa merusak pelumasan dan menyebabkan komponen dalam gardan cepat aus jika dibiarkan terlalu lama.
Dikutip dari akun YouTube Rumput Teki, air masuk dan bercampur dengan oli gardan bukan karena bocor, tapi karena proses kondensasi.
Perubahan suhu ekstrem menyebabkan uap air dari udara luar masuk ke dalam gardan melalui sistem pernapasan dan mengendap menjadi cairan.
Pentingnya Sistem Pernapasan Gardan
Seperti mesin, gardan juga butuh ventilasi.
Tekanan dalam gardan akan naik saat panas dan turun saat dingin.
Tanpa ventilasi yang baik, uap air terperangkap dan mengendap, menyebabkan oli tercemar.
Solusi dan Cara Membersihkan
Jika tercampur sedikit, cukup ganti oli dan bersihkan gardan. Bisa menggunakan bensin atau cairan pembersih ringan.
Gunakan oli gardan dengan kekentalan sesuai standar dan takaran tepat: 120 ml untuk model umum, 75 ml untuk Beat/Scoopy terbaru.
Jadwal Penggantian dan Tips Tambahan
Gantilah oli gardan setiap 8.000 km atau setahun sekali jika motor jarang dipakai.
Saat mengganti, perhatikan kondisi ulir baut agar tidak rusak akibat terlalu sering dibuka.
Perawatan rutin jauh lebih mudah dibanding memperbaiki kerusakan.
Demikian informasi mengenai oli gardan yang bercampur air. Semoga bermanfaat!*

Engine Flush untuk Motor: Perlukah? Ahli Ungkap Risiko dan Solusi Pembersihan Mesin yang Aman!

Waduh! Starter Honda Scoopy Ngadat? Ini Trik Jitu Bikin Starter Scoopy Hidup Lagi

Honda Beat Gredek dan Boros? Ini Dia Rahasia Bikin Beat Kamu Ngebut Lagi dan Irit BBM!

Kerak Tebal di Intake Motor Bikin Pusing? Begini Cara Bersihkan Intake Beat Injeksi Biar Kinclong!

Waduh! Motor Mogok Gegara Pengapian Hilang Karena Spul Gosong, Ini Cara Cek dan Betulinnya!

Jangan Sepelekan Air Radiator Motor Anda, Ini Dampak Buruknya Jika Terlambat Diganti!

Cara Gampang Ganti Bos Mounting Vario, Beat, Scoopy Biar Motor Gak Goyang Lagi!

Bongkar Rahasia! Busi Hitam Bikin Motor Boros? Ini Trik Ampuh Bikin Karbu Irit Maksimal!

Speedometer Vario Gosong Kena Sunburn? Gini Cara Benerinnya Tanpa Ganti Baru

Motor Matic Mogok Misterius? Awas! Indikasi Oli Kering Bikin Mesin Sekarat!

Mesin Vario "Tek Tek" Saat Gas Kecil: Solusi Jitu Bikin Mesin Halus Kembali!

Waduh! Starter Honda Scoopy Ngadat? Ini Trik Jitu Bikin Starter Scoopy Hidup Lagi

Honda Beat Gredek dan Boros? Ini Dia Rahasia Bikin Beat Kamu Ngebut Lagi dan Irit BBM!

Kerak Tebal di Intake Motor Bikin Pusing? Begini Cara Bersihkan Intake Beat Injeksi Biar Kinclong!
