Masa Inreyen Setelah Turun Mesin: Hal-Hal Penting yang Perlu Diperhatikan
100kpj – Setelah motor mengalami turun mesin, masa inreyen menjadi tahap krusial yang menentukan keawetan dan performa jangka panjang mesin.
Idealnya, selama masa inreyen pada 1.000–2.000 km pertama, perhatian ekstra dibutuhkan terutama dalam menjaga suhu mesin tetap stabil dan melakukan penggantian oli secara berkala.
Dilansir dari akun YouTube Rumput Teki, salah satu ciri masa inreyen berjalan baik adalah tarikan mesin terasa lebih halus, tenaga meningkat, serta tidak terjadi pengurangan oli atau munculnya asap dari knalpot.
Inreyen yang tepat akan memberikan hasil yang signifikan, bahkan saat menggunakan bahan bakar jenis reguler seperti Pertalite.
Penting untuk dicatat bahwa saat motor digunakan dalam jarak tempuh menengah hingga jauh, kadang muncul suara mesin yang lebih kasar setelah mesin benar-benar panas.
Hal ini bisa disebabkan oleh karakter pelumas yang terlalu encer atau kondisi lingkungan yang panas.
Oleh karena itu, penggantian oli pertama disarankan maksimal di kilometer 1.000 untuk memastikan semua residu logam dan gram sisa perakitan terbuang.

CVT Motor Bunyi Kasar dan Kelotok-kelotok? Ternyata Cuma Karena Komponen Sepele Ini Longgar!

Motor Injeksi Mogok & Tidak Mau Hidup? Cek Kabelnya, Biang Keroknya Tikus!

Starter Motor Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Cara Diagnosa Cepat Masalahnya, Dijamin Langsung Sembuh!

Starter Motor Vario Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Trik Jitu Perbaiki Sendiri Tanpa Ganti Komponen!

Rekomendasi Oli Motor Terbaik Sesuai Budget, Murah, Berkualitas, dan Tahan Lama

Vario Brebet dan Telat Responsif? Cuma Servis Komponen Sepele Ini, Dijamin Sembuh!

CVT Motor Bunyi Kletek-kletek Saat Tarikan Awal? Ini Penyebab Sering Kambuh dan Solusi Permanennya!

Waduh! Suara Mesin Kasar dan Berisik Tiba-tiba? Cek Dulu Komponen Sepele Ini

Swingarm Oblak Bikin Motor Oleng? Ternyata Ini Penyebabnya dan Trik Jitu Hemat Biaya Perbaikan!

CVT Aerox Salah Pasang Bikin Tarikan Berat? Ikuti Urutan Ini, Dijamin Langsung Enteng!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
