Cara Setel Shock Breaker Motor dengan Compression Adjuster: Pahami Dulu Fiturnya!

100kpj – Dalam dunia modifikasi dan performa motor, shockbreaker dengan compression adjuster menjadi incaran.

Tapi, apa sebenarnya fitur dari shockbreaker ini dan bagaimana cara menyetelnya agar sesuai dengan kebutuhan berkendara Sobat KPJ?

Berikut poin-poin penting fitur compression adjuster pada shockbreaker yang perlu Sobat KPJ tahu:

Apa Itu Compression Adjuster?

Fungsi utamanya adalah mengatur kekerasan kerja shockbreaker berdasarkan kompresi gas nitrogen yang ada di dalam tabung.

Fitur ini hanya ada pada shockbreaker yang memiliki tabung gas. Shockbreaker imitasi atau KW mungkin terlihat memiliki kenop serupa, namun bisa saja kosong atau tidak berfungsi.

1. Perbedaan dengan Preload Adjuster

- Compression adjuster mengatur kekerasan shock berdasarkan kompresi gas.

- Preload adjuster mengatur kekerasan per (spring) yang berfungsi untuk menyesuaikan beban, baik dari berat badan pengendara, penumpang (boncenger), maupun barang bawaan di motor.

2. Cara Mengatur Compression Adjuster

Pengaturan dilakukan menggunakan kenop putar yang biasanya memiliki logo "S" (Soft/Lembut) dan "H" (Hard/Keras).

Contohnya, pada shock YSS GTX Smooth, kenop compression adjuster berada di bagian atas dan memiliki sekitar 30 klik pengaturan.

3. Faktor Penentu Settingan yang Tepat:

- Toleransi Kekerasan Shockbreaker: Setiap merek, bahkan tipe shock breaker dari merek yang sama, memiliki tingkat kekerasan dasar yang berbeda. Tidak bisa disamakan satu sama lain.

- Kebutuhan Pengendara (Situasional):

• Berat badan pengendara dan boncenger: Semakin berat, mungkin butuh setelan yang lebih keras.
• Beban barang bawaan: Barang yang dibawa juga mempengaruhi.
• Aksesori yang terpasang: Aksesori tambahan bisa menambah beban motor.

- Kondisi Jalur Perjalanan:

• Jenis aspal: Jalan mulus, berbatu, rusak, atau bergelombang akan membutuhkan setelan yang berbeda.
• Panjang dan karakteristik jalur: Medan yang berbeda memerlukan penyesuaian.

4. Pentingnya Mencari Settingan Sendiri

- Setelan terbaik untuk satu orang belum tentu cocok untuk orang lain.

- Sobat KPJ wajib mencoba dan mencari settingan sendiri hingga menemukan yang paling nyaman.

- Untuk shockbreaker dengan pengaturan triple adjuster (preload, compression, dan rebound), penyesuaian harus lebih detail dan sesuai kebutuhan pribadi.

Memahami fungsi dan cara kerja compression adjuster akan membantu Anda mendapatkan kenyamanan berkendara yang optimal.*