Tips PCX 150 Ngacir Tanpa Getar, Berikut Rahasia Upgrade CVT Simpel
100kpj – Sebuah PCX 150 yang sebelumnya sudah di-upgrade CVT di tempat lain namun justru mengalami masalah performa (tidak bisa lari dan gredek) akhirnya mendapatkan solusi tepat.
Setelah diperiksa, kondisi CVT motor PCX 150 memang terlihat kotor dan komponen karet sliding pulley sudah aus, menjadi penyebab utama getaran atau gredek.
Untuk mengatasi masalah ini, dilakukan upgrade menggunakan paket CVT simpel dari TDR.
Detail Upgrade dan Hasilnya
1. Pembersihan Menyeluruh: Sebelum pemasangan komponen baru, CVT dibersihkan secara menyeluruh dari kotoran yang menumpuk.
2. Penggantian Karet Sliding Pulley: Karet sliding pulley yang aus diganti untuk menghilangkan getaran.
3. Paket CVT Simpel TDR:
- Per CVT: Meningkatkan responsivitas dan transfer tenaga.
- Roller: Disesuaikan untuk performa harian hingga touring.
- Per sentri: Optimasi start awal dan tarikan mesin.
4. Hasil Uji Coba (Test Drive)
- Hilang Getar & Gredek: Masalah getaran dan gredek pada motor sepenuhnya hilang.
- Sangat Responsif: Tarikan motor menjadi sangat responsif, bahkan di kondisi macet atau tanjakan landai.
- Mesin Halus: Motor melaju tanpa suara meraung, tetap enak didengar dan padat tenaganya.
- Fleksibel: Cocok untuk penggunaan harian, touring, bahkan tanjakan normal.
- Start Halus: Motor dapat melaju dengan halus tanpa perlu tenaga atau putaran gas besar.
- Performa Optimal: Tarikan bawah hingga menengah terasa enak, membuat motor nyaman digunakan.
- Top Speed Stabil: Meskipun bukan untuk balap, performa tetap optimal hingga kecepatan 70-80 km/jam.
- Solusi Jangka Panjang: Masalah gredek dan gerung akan teratasi. Jika muncul lagi di kemudian hari, cukup lakukan pembersihan CVT rutin.
Terbukti, dengan paket upgrade CVT simpel dari TDR, masalah performa dan kenyamanan pada PCX 150 yang sebelumnya mengganggu dapat teratasi sepenuhnya.
Ini menjadi solusi cerdas dan efektif bagi pemilik PCX 150 yang ingin motornya kembali responsif, nyaman, dan bebas getar.*

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Ganti Roller Vario 125 Sendiri? Ini Panduan Lengkap untuk Performa Maksimal!

Solusi Jitu Atasi Tarikan Berat Vario 125: Begini Cara Ganti Roller yang Tepat

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

CVT Motor Bunyi Kasar dan Kelotok-kelotok? Ternyata Cuma Karena Komponen Sepele Ini Longgar!

Starter Motor Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Cara Diagnosa Cepat Masalahnya, Dijamin Langsung Sembuh!

Motor Matic Lelet Gak Kuat Nanjak? Ini Rahasia Ganti Roller untuk Performa Maksimal di Tanjakan!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
