Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

100kpj – Kali ini akan membongkar masalah pada motor berkas, yakni Honda Vario 125.

Meski sudah diservis di bengkel lain, masalah performa motor Vario 125 ini tetap menghantui.

Beruntung, ada solusi yang tepat untuk mengembalikan performa motor Vario 125 125 kesayangan Anda!

Solusi Jitu Mengatasi Vario 125 Bekas yang Amburadul

Berikut adalah langkah-langkah dan analisis untuk mengembalikan performa Honda Vario 125 bekas yang loyo:

1. Masalah Utama pada CVT (Transmisi Otomatis)

Konsumen ini melaporkan bahwa bengkel sebelumnya hanya membersihkan CVT, mengganti V-belt, dan anehnya, hanya mengganti dua dari enam roller yang ada.

Mengganti hanya sebagian roller tidak efektif. Roller yang rusak atau peang akan membuat performa CVT tidak optimal.

Sebaiknya, jika sudah lama pemakaian, ganti seluruh roller secara bersamaan untuk hasil maksimal.

Untuk meningkatkan akselerasi di dalam kota, luar kota, hingga tanjakan sesekali, dilakukan upgrade CVT menggunakan paket CVT simpel dari TDR.

2. Hasil Upgrade CVT Honda Vario 125

Setelah upgrade CVT, akselerasi motor meningkat signifikan. Tarikan motor jadi lebih responsif dan mengisi dari putaran bawah hingga menengah.

Bukan "Jengat-jengat": Racikan ini bukan bertujuan membuat motor langsung "loncat" saat digas, melainkan memberikan akselerasi yang konsisten dan mengisi dari kecepatan rendah hingga 80 km/jam.

Hal ini penting agar motor tidak hanya kencang di awal, tapi juga nyaman untuk perjalanan jarak jauh dan tanjakan.

3. Analisis dan Saran untuk Bagian Mesin

Motor Vario 125 bekas dengan usia 8-10 tahun kemungkinan besar mengalami penurunan performa mesin karena faktor usia dan pemakaian sebelumnya yang tidak diketahui.

Meskipun CVT sudah di-upgrade, akselerasi di putaran atas (di atas 80 km/jam) masih terasa tertahan.

Konsumen juga mengakui bahwa masalah ini sudah ada sejak motor belum di-upgrade.

Untuk mengembalikan performa mesin, disarankan untuk:

- Servis Ringan: Bersihkan Throttle Body dan Injektor di dealer resmi. Ini adalah langkah awal yang paling logis.

- Servis Besar (Jika Perlu): Jika setelah servis ringan performa masih kurang, kemungkinan perlu dilakukan turun mesin. Ini melibatkan pembersihan piston dan blok mesin, karena riwayat perawatan dan jenis BBM pengguna sebelumnya tidak diketahui.

Membeli motor bekas memang butuh ketelitian. Namun, dengan upgrade CVT yang tepat dan perhatian pada kondisi mesin, Vario 125 bekas Sobat KPJ bisa kembali prima dan nyaman digunakan untuk aktivitas sehari-hari maupun touring sesekali.

Pastikan Anda berkonsultasi dengan mekanik yang terpercaya untuk hasil terbaik!*