Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125
100kpj – Honda Vario 125 yang mesinnya terdengar kasar belum tentu langsung menandakan kerusakan besar.
Namun, jika suara mesin kasar makin jelas, terutama saat mesin digas, perlu dilakukan pengecekan menyeluruh.
Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteki, langkah awal yang harus dilakukan saat mesin kasar adalah cek kondisi oli.
Bila oli sudah berkurang banyak seperti tidak menyentuh stik pengukur, padahal baru menempuh jarak sekitar 2.000 km, bisa jadi penyebab utamanya adalah pelumasan yang kurang optimal.
Pengecekan busi juga penting, jika kotor parah seperti motor karbu, itu indikasi pembakaran yang tidak sempurna.
Berdasarkan suara yang terdengar saat mesin digas, kemungkinan besar sumber masalahnya adalah stang seher yang aus, bukan klep atau piston.
Bunyi khas "klik-klik" saat digas biasanya menunjukkan keausan akibat oli yang sering berkurang dan pelumasan yang buruk.

Water Pump Bocor: Gampang Ganti, Tapi Efeknya Bisa Bikin Turun Mesin!

Bunyi Tek-Tek di Mesin? Bisa Jadi Rantai Kamprat Mulai Bermasalah!

Mau Rem Cakram Motor Pakem Lagi? Ikuti 7 Langkah Praktis Ini untuk Atasi Rem Blong dengan Cepat!

Bensin Motor Terasa Boros? Bisa Jadi Cuma Masalah Busi dan Setelan Angin!

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Ini Trik Rahasia Biar Bos Kuningan CVT Motor Vario dan Scoopy Ikut Berputar, Suara Hilang Seketika!

Motor Gas Pol Malah Ngempos? Begini Cara Cepat Periksa Sensor TPS dan Fuel Pump Biar Ngebut Lagi!

Terbongkar! Penyebab Honda BeAT Street Geredek dan Gerung Setelah Upgrade CVT

Lampu LED Motor Vario 125 Old Berkedip? Ini Solusi Kelistrikan Wajib Tahu!

Bukan Cuma Semprot! Ini Cara Bongkar Throttle Body Motor Injeksi Biar Mesin Gak Cepat Rusak

Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!

Solusi Ampuh untuk Gas Motor yang Berat dan Suka Nahan Sendiri!

Panduan Lengkap: Ganti Lampu Belakang Honda BeAT Karburator, Sobat KPJ Pasti Bisa!

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat
