Ini Trik Rahasia Biar Bos Kuningan CVT Motor Vario dan Scoopy Ikut Berputar, Suara Hilang Seketika!

100kpj – Masalah bunyi "kletek-kletek" pada motor Vario, Scoopy, dan Beat seringkali muncul setelah penggantian bearing cover CVT. 

Masalah ini disebabkan oleh ausnya bosch kuningan yang tidak ikut berputar saat roda CVT berputar. 

Kondisi ini membuat bagian kuningan cepat terkikis sehingga menyebabkan suara berisik saat gas awal ditekan.

Bearing cover CVT berfungsi penting agar proses perpindahan tenaga dari mesin ke roda berjalan mulus. 

Namun, saat bos kuningan tidak berputar, gesekan terus terjadi dan bearing cepat rusak. 

Supaya motor tetap awet dan bunyi hilang, ada trik sederhana yang bisa dilakukan agar bosch kuningan ikut berputar dan mengurangi keausan.