Motor Kamu Sering Ngempos Saat Ngerem? Ini Trik Ganti Master Rem Sendiri Tanpa ke Bengkel
100kpj – Mengganti master rem motor adalah hal penting untuk menjaga keamanan dan kenyamanan berkendara.
Master rem yang sudah aus bisa menyebabkan rem ngempos atau tidak pakem.
Kondisi ini berisiko tinggi, apalagi saat motor digunakan di jalan menurun atau padat lalu lintas.
Banyak pengendara yang belum tahu bahwa master rem bisa diganti sendiri di rumah.
Selain hemat biaya, cara ini juga memberikan pemahaman lebih tentang sistem pengereman motor.
Tutorial kali ini membahas langkah demi langkah cara mengganti master rem motor yang ngempos.
Alat yang dibutuhkan:
- Obeng
- Kunci pas
- Minyak rem baru
- Kain lap
Langkah-langkah mengganti master rem motor ngempos:
1. Buka head cover motor bagian depan dengan obeng, hati-hati agar tidak merusak dudukannya.
2. Lepas baut master rem menggunakan kunci pas. Lakukan perlahan karena baut seringkali aus atau longgar.
3. Copot handle rem dari dudukannya. Tarik perlahan agar tidak merusak kabel.
4. Lepas master rem lama menggunakan tang lancip. Cari bagian sepi dan tarik secara perlahan.
5. Kosongkan sisa minyak rem dari wadah dengan membuka tutup atas dan bagian bawahnya.
6. Bersihkan seluruh bagian master rem dan wadahnya dari sisa minyak dan kotoran.
7. Masukkan master rem baru, jangan lupa pasang filternya terlebih dahulu sebelum dikunci.
8. Isi minyak rem baru ke wadah, tekan perlahan dengan tangan agar minyak mengisi seluruh saluran.
9. Periksa apakah rem sudah kembali pakem, tekan tuas dan rasakan tekanan remnya.
10. Pasang kembali head cover dan handle rem seperti semula.
Proses mengganti master rem ini hanya memerlukan waktu sekitar 30 menit.
Namun, pastikan dilakukan dengan cermat agar rem bekerja maksimal.
Jika motor tetap ngempos setelah diganti, kemungkinan ada udara di saluran atau bagian piston yang bermasalah.
Sebaiknya konsultasikan ke bengkel.

V-belt Aerox/NMAX Pusing Kode-kodenya? Biar Gak Bingung, Ini Penjelasan Lengkapnya!

Motor Revo Loyo, Oli Tekor Terus? Cek Bagian Ini, Biar Mesin Kembali Normal!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!

Motor Scoopy Loyo? Tenaga Bawah Ampas Bikin Dongkol, Ini Solusinya!

Pecinta Vario Merapat! Gredek Awal Hilang, Tenaga Atas Nambah!

Motor Mati Rasa di Gas? Setel Klep Aja Biar Ngebut Lagi!

Vario 125 Digas Merebet Parah? Ini Solusi Cepat Bikin Vario Kamu Ngebut Lagi!

Engine Flush untuk Motor: Perlukah? Ahli Ungkap Risiko dan Solusi Pembersihan Mesin yang Aman!

Waduh! Starter Honda Scoopy Ngadat? Ini Trik Jitu Bikin Starter Scoopy Hidup Lagi

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

V-belt Aerox/NMAX Pusing Kode-kodenya? Biar Gak Bingung, Ini Penjelasan Lengkapnya!
