Motor Kamu Sering Ngempos Saat Ngerem? Ini Trik Ganti Master Rem Sendiri Tanpa ke Bengkel
100kpj – Mengganti master rem motor adalah hal penting untuk menjaga keamanan dan kenyamanan berkendara.
Master rem yang sudah aus bisa menyebabkan rem ngempos atau tidak pakem.
Kondisi ini berisiko tinggi, apalagi saat motor digunakan di jalan menurun atau padat lalu lintas.
Banyak pengendara yang belum tahu bahwa master rem bisa diganti sendiri di rumah.
Selain hemat biaya, cara ini juga memberikan pemahaman lebih tentang sistem pengereman motor.
Tutorial kali ini membahas langkah demi langkah cara mengganti master rem motor yang ngempos.
Alat yang dibutuhkan:
- Obeng
- Kunci pas
- Minyak rem baru
- Kain lap
Langkah-langkah mengganti master rem motor ngempos:
1. Buka head cover motor bagian depan dengan obeng, hati-hati agar tidak merusak dudukannya.
2. Lepas baut master rem menggunakan kunci pas. Lakukan perlahan karena baut seringkali aus atau longgar.
3. Copot handle rem dari dudukannya. Tarik perlahan agar tidak merusak kabel.
4. Lepas master rem lama menggunakan tang lancip. Cari bagian sepi dan tarik secara perlahan.
5. Kosongkan sisa minyak rem dari wadah dengan membuka tutup atas dan bagian bawahnya.
6. Bersihkan seluruh bagian master rem dan wadahnya dari sisa minyak dan kotoran.
7. Masukkan master rem baru, jangan lupa pasang filternya terlebih dahulu sebelum dikunci.
8. Isi minyak rem baru ke wadah, tekan perlahan dengan tangan agar minyak mengisi seluruh saluran.
9. Periksa apakah rem sudah kembali pakem, tekan tuas dan rasakan tekanan remnya.
10. Pasang kembali head cover dan handle rem seperti semula.
Proses mengganti master rem ini hanya memerlukan waktu sekitar 30 menit.
Namun, pastikan dilakukan dengan cermat agar rem bekerja maksimal.
Jika motor tetap ngempos setelah diganti, kemungkinan ada udara di saluran atau bagian piston yang bermasalah.
Sebaiknya konsultasikan ke bengkel.

Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Skep Macet, Gas Nggak Kembali, dan Tenaga Drop? Semua Bisa Dimulai dari Filter Udara Kotor!

Gas Nggak Responsif? Begini Cara Mengembalikan Performa Honda Beat Lawas Jadi Ngebut Lagi

Tenaga Honda Scoopy Karbu Drop dan Gas Susah Responsif? Simak Tips Servis Karburator yang Ampuh Ini

Skep Karbu Robek pada Vario Lama? Rahasia Biar Gas Kembali Ringan dan Tenaga Maksimal

Bingung Ganti Kampas Rem Yamaha Fino? Ini Cara Praktis dan Cepat Biar Rem Selalu Responsif!

Rahasia Bersihkan Total Body Honda Vario Tanpa Bongkar Kabel: Biar Mesin Nggak Brebet Lagi

Pasang Gas Spontan? Wajib Tahu 3 Hal Penting Ini! Hindari Salah Kaprah dan Pilih yang Tepat!

Jangan Salah! Begini Urutan Upgrade Pengereman yang Tepat dan Aman Sesuai Prioritas

Ingin Upgrade Rem Motor? Pahami Dulu 4 Komponen Kunci Ini!

Top One Zensation vs Ravenol: Oli Sintetis Lokal Berkualitas Harga Super Hemat, Mana Pilihanmu?

Starter Mio Karbu Nggak Fungsi? Ternyata Komponen Ini Biangnya, Simak Cara Cek dan Gantinya!

Trik Cek Fuel Pump Lemah Tanpa Alat Mahal, Cuma Modal Botol Oli

Motor Sudah 100 Ribu Km Tapi Masih Kinclong? Ini Rahasia Gila Perawatan Vario 125!
