Knalpot Motor Sering Nembak? Ini Cara Atasi Masalah Pembakaran Honda Vario
100kpj – Motor yang sering "nembak" atau meledak di bagian knalpot memang bikin khawatir, apalagi kalau kejadian ini terus berulang meskipun sudah ganti busi atau filter udara.
Masalah knalpot nembak ini umumnya disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna di ruang mesin, yang bisa berasal dari beberapa komponen pendukung.
Dikutip 100KPJ dari YouTube @rumputteki, terdapat masalah umum pada Honda Vario yang sering nembak-nembak di knalpot.
Gejala ini biasanya disebabkan oleh pembakaran yang tidak sempurna.
Komponen utama yang perlu dicek adalah busi dan filter udara.
Busi yang sudah aus atau elektroda menghitam bisa membuat pembakaran tidak optimal.
Filter udara yang kotor juga bikin vakum tinggi, akibatnya bensin jadi boros
Selain itu, ada komponen penting lain yang sering dilupakan, yaitu selang udara yang menuju ke knalpot.
Fungsinya untuk menyalurkan udara bersih agar sisa pembakaran lebih ramah lingkungan.
Kalau selangnya bocor atau katupnya bermasalah, aliran udara jadi tidak sesuai, dan ini bisa bikin motor nembak atau brebet.
Solusinya, bagian ini bisa disumbat sementara dengan plastik yang kuat, agar udara tidak bocor dan pembakaran bisa kembali stabil.
Setelah itu, lakukan penyetelan ulang pada sekrup udara karburator untuk mencari putaran mesin yang paling stabil.
Pada kasus ini, setelan terbaiknya ada di dua seperempat putaran.
Jadi, jika busi dan filter sudah diganti tapi motor masih nembak, pastikan juga cek bagian selang udara ke knalpot.
Penanganan sederhana ini bisa membantu motor jadi lebih stabil dan irit bahan bakar. Semoga bermanfaat!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
