Rahasia Servis Sendiri: Atasi Motor Boros dan Loyo Cuma dari Rumah!
100kpj – Motor yang boros bensin dan tenaga yang mulai menurun memang bikin kesal.
Tapi, jangan buru-buru ke bengkel dulu, ternyata Sobat KPJ bisa kok mengatasi masalah boros bensin dan tenaga loyo ini di rumah dengan langkah sederhana.
Dihimpun 100KPJ dari YouTube @rumputteki, terkait masalah yang sering banget dialami pengguna motor Vario, motor terasa boros bensin dan tarikannya loyo.
Nah, penanganannya:
Cek kondisi skep dan karet vakum dulu.
Kalau karetnya mulai sobek, bisa bikin vakum bocor dan performa jadi ngedrop.
Setelah itu, lanjut cek businya.
Dari warna dan kondisi ujung busi, bisa tahu apakah campuran bahan bakar dan udara udah ideal atau belum.
Misalnya, kalau warnanya terlalu hitam padahal setelan angin sudah diatur irit, berarti ada kemungkinan filter udaranya kotor.
Masalah filter udara ini penting banget, terutama buat motor karbu seperti Vario lawas.
Kalau filter terlalu kotor, vakum akan semakin besar, dan bahan bakar yang terisap juga makin banyak, jadinya malah boros.
Beda sama motor injeksi, yang justru bisa irit kalau filternya mampet, tapi ini juga bukan kondisi ideal.
Intinya, filter yang terlalu kotor bikin campuran jadi nggak seimbang dan memengaruhi pembakaran.
Filter yang kotor banget wajib diganti. Kalau sampai filternya sudah merah kehitaman dan nafas motor berat, ya jelas pengaruh banget ke performa.
Setelah filter diganti atau dibersihkan, barulah bisa atur ulang setelan angin untuk memastikan campuran bensin dan udara pas.
Dari percobaan, biasanya setelan angin di angka dua setengah putaran cukup ideal.
Kalau sebelumnya terlalu kaya karena filter kotor, maka setelah filter dibersihkan, sobat bisa dapetin performa yang lebih enteng, busi yang warnanya cerah, dan suara mesin yang lebih halus.
Jadi, intinya servis ringan mengatasi boros bensin dan tenaga loyo ini bisa Sobat lakukan sendiri di rumah asal tahu langkah-langkah dasarnya.*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
