Rahasia Servis Sendiri: Atasi Motor Boros dan Loyo Cuma dari Rumah!

Dari warna dan kondisi ujung busi, bisa tahu apakah campuran bahan bakar dan udara udah ideal atau belum. 

Misalnya, kalau warnanya terlalu hitam padahal setelan angin sudah diatur irit, berarti ada kemungkinan filter udaranya kotor.

Masalah filter udara ini penting banget, terutama buat motor karbu seperti Vario lawas. 

Kalau filter terlalu kotor, vakum akan semakin besar, dan bahan bakar yang terisap juga makin banyak, jadinya malah boros. 

Beda sama motor injeksi, yang justru bisa irit kalau filternya mampet, tapi ini juga bukan kondisi ideal. 

Intinya, filter yang terlalu kotor bikin campuran jadi nggak seimbang dan memengaruhi pembakaran. 

Filter yang kotor banget wajib diganti. Kalau sampai filternya sudah merah kehitaman dan nafas motor berat, ya jelas pengaruh banget ke performa.