Susah Starter? Solusi Hemat Sensor CKP Vario Pakai Sensor PCX, Bisa Kok!

100kpj – Motor Vario yang susah starter sering kali disebabkan oleh masalah pada sensor CKP, bukan hanya aki.
Ketika starter ditekan tapi mesin tidak mau hidup, besar kemungkinan sensor CKP sudah mulai lemah.
Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputtteki, terdapat masalah yang cukup sering terjadi di motor Honda Vario, yaitu motor susah starter.
Dari beberapa kasus, masalah ini sering mengarah ke sensor CKP (Crankshaft Position Sensor).
Sensor CKP pada Vario ini memang makin ke sini makin sulit dicari, dan harganya pun lumayan mahal, bisa sampai 800 ribuan kalau beli yang asli AHM.
Nah, sebagai alternatif, coba pakai sensor dari PCX, yang bisa dipasang meskipun butuh sedikit modifikasi, terutama pada soket kabelnya karena bentuknya berbeda.
Proses pemasangannya tidak terlalu rumit, tapi perlu penyesuaian seperti mengubah jalur kabel dan sedikit potong sambung.

V-belt Aerox/NMAX Pusing Kode-kodenya? Biar Gak Bingung, Ini Penjelasan Lengkapnya!

Motor Revo Loyo, Oli Tekor Terus? Cek Bagian Ini, Biar Mesin Kembali Normal!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!

Motor Scoopy Loyo? Tenaga Bawah Ampas Bikin Dongkol, Ini Solusinya!

Pecinta Vario Merapat! Gredek Awal Hilang, Tenaga Atas Nambah!

Motor Mati Rasa di Gas? Setel Klep Aja Biar Ngebut Lagi!

Vario 125 Digas Merebet Parah? Ini Solusi Cepat Bikin Vario Kamu Ngebut Lagi!

Engine Flush untuk Motor: Perlukah? Ahli Ungkap Risiko dan Solusi Pembersihan Mesin yang Aman!

Mesin Vario "Tek Tek" Saat Gas Kecil: Solusi Jitu Bikin Mesin Halus Kembali!

V-belt Aerox/NMAX Pusing Kode-kodenya? Biar Gak Bingung, Ini Penjelasan Lengkapnya!

Motor Revo Loyo, Oli Tekor Terus? Cek Bagian Ini, Biar Mesin Kembali Normal!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Membedah Perbedaan Oli Motul Biru, Hijau, dan Oranye untuk Skuter Anda!
