Motor Brebet di RPM Tinggi? Jangan Khawatir! Cukup Teknik Ganjal Ini Masalah Beres
100kpj – Kali ini bakal bahas soal gas motor, khususnya buat motor injeksi yang sering bermasalah ketika diputar gasnya sampai mentok, tapi malah motor brebet gak bisa naik RPM, alias ngempos atau turun.
Nah, gejala motor brebet di RPM tinggi ini cukup sering ditemui, terutama pada motor-motor seperti Scoopy.
Masalah motor brebet di RPM tinggi ini, ketika dicoba di mode setel, atau saat reset gas dilakukan, misalnya gas ditarik penuh lalu kontak dihidupkan, lampu indikator gak mau kedip.
Sudah ditunggu berjam-jam bahkan sampai harian pun tetap gak kedip. Ini tandanya reset gagal karena posisi gas gak maksimal.
Biasanya trik yang sering dipakai adalah: gas ditarik penuh, lalu dilepas sedikit, baru coba reset ulang.
Tapi sayangnya gak semua motor berhasil dengan cara itu.
Kadang mentok gasnya sudah maksimal, tapi reset tetap gak jalan.
Nah, ini bisa jadi karena bagian handle gas atau setelan kabel gasnya kurang bebas.
Dikutip 100KPJ dari YouTube @rumputteku, untuk mengatasi masalah motor brebet di RPM tinggi ini, langkah pertama yang bisa dilakukan adalah mengendorkan setelan gas hingga mentok.
Buat motor injeksi (ISP) yang sudah pakai dua kabel gas, pastikan setelan kabelnya benar-benar longgar agar gak ketahan.
Setelah itu, lepas kabel gasnya, terus lepas juga baut bracket-nya dari belakang supaya ruang gerak lebih bebas.
Setelah bracket dilepas, kasih ganjalan atau spacer, bisa pakai plat kecil yang dilubangi, panjang sekitar 2 cm.
Tujuannya supaya handle gas bisa mentok maksimal saat ditarik.
Setelah dipasang kembali, tinggal cek lagi dengan cara reset seperti biasa.
Biasanya, kalau sudah diganjel, gas bisa ditarik sampai posisi yang seharusnya, dan proses reset pun berhasil.
Kalau satu ganjalan belum cukup, bisa ditambah jadi dua atau bahkan tiga lapis, tergantung kebutuhan.
Yang penting, gas bisa ditarik maksimal biar motor gak brebet di RPM tinggi.
Cukup simple kan? Cuma pakai ganjalan, masalah langsung kelar!
Semoga tips sederhana mengatasi motor brebet di RPM tinggi ini bermanfaat untuk Sobat KPJ.*

Motor Susah Hidup di Pagi Hari? Justru Itu Tanda Irit! Simak Penjelasannya

Solusi Ampuh untuk Gas Motor yang Berat dan Suka Nahan Sendiri!

Tensioner Lemah Bikin Mesin Kasar! Ini Solusi Mudah Tanpa Bongkar Banyak

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Keluhan Suara Mesin Ngelitik Tapi Tenaga Masih Oke? Ini Penjelasan dan Solusinya!

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Suara Kasar di Mesin Motor Injeksi? Ini Cara Mudah Merawat Setelan Klep

Roller Ringan Bikin Mesin Panas? Begini Cara Balikin Performa ke Standar!

Motor Vario Mengeluarkan Asap dan Bau Sangit? Waspada, Seal Klep Bocor Jadi Penyebabnya!

Auto Lebih Hemat! Cara Ganti Kampas Rem Mio J Sendiri, Bisa Dikerjakan di Rumah Tanpa Bengkel

Solusi Ampuh untuk Gas Motor yang Berat dan Suka Nahan Sendiri!

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!
