Jangan Panik! Begini Cara Atasi Beat FI yang Brebet dan Mati Mendadak

Lanjut cek bagian kabel sensor CKP-nya.

Kabel yang mengarah dari alternator dan pulser sering kali kena masalah karena posisi kabelnya yang mudah bergerak dan rentan putus. 

Dan benar saja, saat buka, kabel kuningnya ternyata putus. Kabel ini sangat penting karena berkaitan dengan sistem pengisian arus listrik dari spul.

Sambung kembali kabelnya dan nyalakan mesin. 

Setelah dites dengan digas dan dipasang standar tengah, mesin sudah tidak brebet dan mati mendadak (lagi), berarti pengaruhnya memang dari kabel kuning. 

Bahkan setelah dicoba lepas ulang, mesin langsung mati. Ini membuktikan kabel kuning punya peran penting dalam sistem pengapian AC motor.

Sebagai tambahan, kabel kuning biasanya berfungsi untuk pengisian, dan kabel putih untuk penerangan, walau ini bisa berbeda tergantung jenis motornya, seperti Grand atau Supra.