Terungkap! Cara Setting Rantai Motor Vixion dan Win Agar Mesin Lebih Halus dan Anti Berisik
100kpj – Mengatur dan menyetel rantai motor adalah hal penting agar motor tetap aman dan nyaman dikendarai.
Rantai yang kendor atau terlalu kencang dapat membuat performa motor menurun dan menimbulkan suara berisik.
Oleh karena itu, memahami cara penyetelan rantai motor sendiri akan sangat membantu pemilik motor untuk menjaga kondisi kendaraan tanpa harus selalu ke bengkel.
Rantai motor, seperti pada motor Vixion dan motor Win, memiliki teknik penyetelan yang hampir sama.
Meski ukuran dan model motor berbeda, prinsip penyetelannya tetap serupa.
Motor yang rantainya terlalu kencang bisa membuat bagian rem menjadi kurang nyaman dan menimbulkan kerusakan.
Sebaliknya, rantai yang kendor juga berbahaya dan bisa menimbulkan suara berisik saat berkendara.
Berikut langkah-langkah menyetel rantai motor yang bisa Anda coba sendiri di rumah:
1. Periksa rantai dengan memutar roda belakang dan rasakan kekencangan rantai pada beberapa titik.
2. Jika rantai terlalu kendor atau kencang, kendorkan baut pengunci as roda dan panel penahan rantai.
3. Putar baut penyetel di kedua sisi roda belakang secara merata untuk mengencangkan atau mengendurkan rantai.
4. Pastikan roda belakang tetap lurus agar perputaran roda stabil dan tidak miring.
5. Setelah posisi rantai pas, kencangkan kembali baut pengunci as roda dan panel.
Perlu diingat, rantai yang terlalu kencang dapat membuat motor berisik dan rem menjadi kurang optimal.
Sementara rantai yang terlalu kendur juga bisa berisiko putus saat digunakan.
Jadi, temukan posisi rantai yang pas dengan celah rantai sekitar 2-3 cm sesuai tipe motor.
Dengan melakukan penyetelan rantai motor secara rutin, motor Anda akan lebih awet, performa tetap optimal, dan perjalanan jadi lebih aman.
Jangan lupa selalu periksa kondisi rantai secara berkala untuk menghindari masalah di jalan.
Praktikkan tutorial ini agar Anda lebih mandiri merawat motor sendiri.
Bila ada kendala atau pertanyaan, jangan ragu untuk bertanya agar bisa dibantu solusi terbaik.
Selamat mencoba dan semoga motor Anda selalu dalam kondisi prima!

Setel Rantai Motor Bikin Motor Gak Enak? Ikuti Cara Paling Akurat Ini, Gak Perlu Bengkel!

Awas! Roda Belakang Honda Vario Bunyi Kretek-Kretek, Langsung Atasi Pakai Trik Ini!

Roda Belakang Vario Oblak Bunyi Tek-tek? Tenang, Ini Gampang Cara Perbaikinya!

Menguak Rahasia Ban Kecil Motor Matic: Bukan Sekadar Irit, tapi Juga Nyaman dan Lincah!

Memahami Pajak Progresif Kendaraan Bermotor: Apa Itu dan Siapa yang Kena? Simak Penjelasannya

Motor Vario 125 Bunyi Kasar di Roda Belakang? Begini Cara Bikin Halus Lagi!

Cara Ganti Seal Klep Bocor Motor Vixion Biar Mesin Nggak Ngempos Lagi!

Mesin Vixion Ngelitik Bikin Risih? Begini Trik Murah Bikin Halus Lagi!

Vixion Mogok Hilang Kompresi? Cek Bagian Ini, Pasti Beres!

Spakboard Belakang Honda Grand Miring? Begini Cara Betulin Sendiri Tanpa ke Bengkel dan Gak Ribet!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
