Biar Mesin Gak Loyo! Ini Trik Pasang Ring Seher Motor yang Jarang Diketahui Montir Pemula
100kpj –
Komponen ring seher (piston) pada motor punya peran vital menjaga performa mesin tetap optimal.
Letaknya di dalam piston, ring ini bertugas menjaga tekanan kompresi dan mencegah kebocoran oli.
Jika pemasangan ring seher motor tidak tepat, performa motor bisa menurun drastis.
Bahkan, bisa menyebabkan gejala ngempos, asap berlebihan, hingga boros oli.
Ring seher biasanya terdiri dari tiga jenis: ring kompresi pertama, ring kompresi kedua, dan ring oli.
Masing-masing punya letak dan posisi celah yang harus berbeda agar tidak sejajar.
Jika celah sejajar, tekanan kompresi bisa bocor, membuat mesin tidak bertenaga.
Oleh karena itu, penting untuk tahu tutorial memasang ring seher motor dengan benar.
Berikut langkah-langkah pemasangan ring seher motor:
1. Kenali Tiga Jenis Ring Seher
- Ring kompresi 1: paling atas, biasanya lebih tebal dan halus.
- Ring kompresi 2: letaknya di bawah ring 1, lebih kasar.
- Ring oli: terbagi 3 bagian, terdiri dari dua pelat dan satu ring spiral (cacing).
2. Atur Posisi Celah Ring
- Bagi lingkaran piston jadi 3 bagian (120°).
- Letakkan masing-masing celah ring di titik berbeda, tidak saling sejajar.
- Tujuannya agar kompresi tetap terjaga dan tidak bocor.
3. Pasang Ring Secara Melingkar
- Jangan tarik paksa ring saat dipasang.
- Gunakan metode melingkar perlahan dari satu sisi piston.
- Hindari membuka ring terlalu lebar karena bisa merusak bentuknya.
4. Pastikan Celah Ring Oli Simetris
- Ring oli ada di bagian paling bawah piston.
- Pasang pelat dan spiralnya, lalu sesuaikan jarak celah sekitar 10 mm kanan dan kiri.
5. Cek Ulang Posisi Semua Ring
- Pastikan ring tidak sejajar garisnya.
- Arahkan tulisan pada ring ke atas (jika ada).
- Semua celah harus berada di posisi yang aman dan terpisah.
Pemasangan ring seher motor yang benar bisa bikin mesin lebih tahan lama dan hemat bahan bakar.
Kompresi mesin pun terjaga sempurna tanpa kebocoran.
Meski terlihat sepele, kesalahan kecil saat memasang ring bisa bikin motor cepat rusak.
Jadi, pastikan setiap langkahnya dilakukan dengan teliti dan benar.

Jangan Sepelekan Servis Injeksi Motor, Bikin Irit Bensin dan Mesin Lebih Bertenaga!

Optimalisasi Performa Mesin Motor: Cara Tepat Menyetel Klep Honda Revo Absolute

Motor Honda Supra Fit Tua Berisik, Ternyata Ini Penyebabnya

Ganti Kampas Rem Scoopy Sendiri di Rumah? Ini Panduan Lengkapnya, Dijamin Aman!

Wajib Tahu! Perlukah Panaskan Mesin Mobil Modern Sebelum Jalan?

Kenali Asap Putih Motor 2-Tak, Normal atau Pertanda Masalah? Simak Penjelasannya!

Jangan Anggap Remeh! Ini Akibatnya Jika Telat Ganti Oli Motor, Mesin Bisa Aus!

Bongkar Tuntas Bore Up vs. Stroke Up Pada Motor, Mana yang Cocok Buat Motor Harianmu?

Rem Cakram Motor Seret? Gini Cara Kilat Perbaiki Kaliper yang Macet

Waspada! Oli Motor Matic Cepat Habis? Kenali Istilah Vampir Oli dan Cara Mencegahnya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
