Motor Susah Starter? Waspadai Sensor CKP Rusak, Ini Tandanya!
100kpj – Sobat KPJ pernah merasakan starter motor yang suka bermasalah, terutama kalau tiba-tiba macet dan nggak mau nyala, padahal diselah juga tetap nggak hidup?
Nah, salah satu penyebab umum dari masalah susah starter ini adalah sensor CKP atau Crankshaft Position Sensor.
Sensor CKP yang menyebabkan susah starter ini letaknya di bagian dalam, dekat area pulser, dan berfungsi buat membaca posisi poros engkol.
Kalau sensor ini bermasalah, motor bisa susah hidup atau malah nggak nyala sama sekali.
Dikutip 100KPJ dari YouTube@rumputteki, langkah pertama yakni membongkar bagian sensornya, terlihat sensornya ini sudah mulai aus.
Ada tanda-tanda kayak bekas konslet, ada titik-titik kecil seperti letupan gosong.
Ini sering kejadian di motor-motor Honda Vario tipe eSP atau Beat generasi terbaru.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
