Motor Susah Starter? Waspadai Sensor CKP Rusak, Ini Tandanya!
100kpj – Sobat KPJ pernah merasakan starter motor yang suka bermasalah, terutama kalau tiba-tiba macet dan nggak mau nyala, padahal diselah juga tetap nggak hidup?
Nah, salah satu penyebab umum dari masalah susah starter ini adalah sensor CKP atau Crankshaft Position Sensor.
Sensor CKP yang menyebabkan susah starter ini letaknya di bagian dalam, dekat area pulser, dan berfungsi buat membaca posisi poros engkol.
Kalau sensor ini bermasalah, motor bisa susah hidup atau malah nggak nyala sama sekali.
Dikutip 100KPJ dari YouTube@rumputteki, langkah pertama yakni membongkar bagian sensornya, terlihat sensornya ini sudah mulai aus.
Ada tanda-tanda kayak bekas konslet, ada titik-titik kecil seperti letupan gosong.
Ini sering kejadian di motor-motor Honda Vario tipe eSP atau Beat generasi terbaru.

Upgrade Gaya dan Fungsional! Begini Cara Mudah Pasang Spion LED Beat 2020

Jangan Dulu ke Bengkel! Cek Komponen Ini di Rumah Sebelum Motor Dibawa Mudik

Starter Mati dan Selahan Loss? Begini Cara Cek Kerusakan Honda Beat Kamu

Knalpot Bising Bikin Motor Makin Ngacir? Jangan Salah Paham, Ini Faktanya!

Tenaga Motor Kurang? Filter Udara atau Busi yang Perlu Diganti Lebih Dulu? Ini Penjelasannya!

Gampang Pol! Ini Trik Jitu Cek Kesehatan Sistem Injeksi Motor

Gas Motor Nyangkut? Ini Tiga Biang Kerok Utamanya di Sistem Injeksi

Jangan Khawatir! Trik Atasi Delapan Kedipan Indikator Injeksi Bisa Dicoba di Rumah

Benerin Injeksi Gak Sampai Ratusan Ribu! Ini Tips Atasi Tujuh Kedipan Lampu Injeksi Motor

Gas Brebet dan Boros? Cek Sensor TPS Honda Beat Kamu Sekarang!

Performa Motor Matic Melejit! Rahasia Keunggulan Roller Rata Dibanding Roller Silang

Tarikan Motor Scoopy Kasar? Ini Cara Gampang Ganti Kampas Ganda Biar Mesin Halus Lagi!

Vespa Matic Loyo? Ini Solusi Jitu Upgrade CVT untuk Tenaga Lebih Responsif!

Gas Brebet dan Boros? Cek Sensor TPS Honda Beat Kamu Sekarang!
