Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!
Pada motor injeksi, kadang masalah ada di throttle valve-nya sendiri.
Bisa jadi bagian dalam throttle itu yang mulai seret. Ketika throttle dilepas, bisa dilihat ada bagian dalam yang geraknya tidak mulus.
Sudah dicoba kasih oli ke kabel yang terhubung pada handle gas, tapi belum cukup lancar. Maka tambahkan lagi, dan lakukan gerakan tarik-ulur agar oli menyebar hingga ke bagian bawah kabel.
Semua kabel, baik kabel penarik maupun pengembali, harus sama-sama lancar supaya gas terasa ringan dan responsif.
Selanjutnya kasih oli juga ke bagian throttle valve.
Caranya, putar sedikit dan geser-geser agar oli bisa masuk ke sela-sela seal-nya, karena biasanya ada dua seal: bagian dalam dan luar.
Proses ini akan membantu agar throttle lebih licin dan tidak seret lagi.

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!

Jangan Diremehkan! Ini 5 Penyebab Kebocoran Oli Shock

Cuma Modal Sabun dan Minyak Baru, Barang Bekas Langsung Kinclong Seperti Baru Dibeli dari Toko

Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah

RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Rem Beat Udah Nggak Pakem? Coba Cara Gampang Ganti Kampas Ini Biar Ngerem Lagi Aman!

Wajib Tahu! Alasan di Balik Absennya Kick Starter di Motor Matic Modern

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara
