Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!
Cara sederhana menambah tekanan udara tanpa alat khusus adalah dengan prinsip fisika dasar: dinginkan tabung shockbreaker menggunakan es batu.
Ketika suhu shockbreaker turun, tekanan udara di dalam juga menurun dan volume udara bertambah.
Setelah es mencair dan tabung shockbreaker kembali ke suhu normal, udara yang telah masuk akan menciptakan tekanan tambahan.
Hasilnya, shockbreaker tidak mudah ambles dan tetap empuk.
Penting untuk menyeimbangkan suhu dan tekanan antara shockbreaker kanan dan kiri agar performanya seimbang.
Metode ini terinspirasi dari konsep air suspension pada motor GL yang juga mengandalkan shockbreaker sebagai peredam utama.
Meski bukan satu-satunya cara, metode ini dinilai paling praktis dan ekonomis untuk menjaga performa shockbreaker tetap nyaman.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
