Komstir Orisinil Bukan Jaminan! Setelah Bongkar Paito, Banyak Mekanik Langsung Berpaling Hati!

Dudukan pelornya sudah mengikuti sistem bearing modern seperti pada Yamaha, membuat pemasangan jadi lebih praktis.

Tutorial Bongkar Komstir Honda dan Paito

1. Lepas komstir orisinil dari motor.

2. Amati bagian dudukan pelor dan bentuk alur bearing-nya.

3. Hitung jumlah pelor pada komstir:

-  Atas: 23

-  Bawah: 29