Kampas Rem Depan Bunyi? Jangan Panik! Coba Dulu Cara Bongkar & Bersihinnya Sendiri di Rumah
100kpj – Mengganti kampas rem depan motor bisa menjadi langkah penting dalam perawatan kendaraan, apalagi jika Anda ingin memastikan keamanan saat berkendara.
Salah satu motor yang populer di Indonesia, Yamaha Freego, memiliki sistem rem cakram depan yang cukup mudah dibongkar sendiri di rumah, asalkan Anda tahu caranya.
Proses bongkar pasang kampas rem depan ini bukan hanya tentang mencopot dan mengganti.
Tapi juga soal ketelitian dalam membersihkan piston rem dan memastikan bracket kaliper tidak macet.
Banyak pengguna motor yang merasa rem mereka tetap seret walau kampas sudah diganti penyebabnya seringkali karena piston rem yang kotor atau pemasangan yang asal-asalan.
Maka dari itu, penting sekali untuk memahami tutorial bongkar kampas rem depan Yamaha Freego ini dengan benar.
Berikut langkah-langkah bongkar kampas rem depan Yamaha Freego:
1. Siapkan kunci T-10 untuk membuka kabel kecepatan yang menempel di area cakram.
2. Buka baut L bintang yang mengunci bracket kaliper.
3. Congkel pelan bagian bracket, lalu lepas kampas rem dari dudukannya.
4. Hati-hati dengan pengunci kecil dari kawat, jangan sampai hilang.
5. Bersihkan piston menggunakan sikat dan cairan pembersih rem, putar perlahan hingga bersih.
6. Bersihkan juga bracket kaliper, semprotkan pelumas seperti WD-40 atau gunakan vaseline agar bracket tidak macet.
7. Pasang kampas rem baru ke posisi semula, pastikan posisi dan tuasnya sesuai.
8. Masukkan kembali pengunci kawat agar tuas tidak bergeser saat digunakan.
9. Rakit kembali semua bagian seperti semula, pastikan tidak ada baut atau komponen tertinggal.
Proses ini bisa dilakukan sendiri di rumah jika Anda memiliki alat dan sedikit keberanian.
Jika ragu, tak ada salahnya membawa ke bengkel terpercaya, tapi setidaknya Anda paham prosesnya.
Dengan mengikuti tutorial bongkar kampas rem depan Yamaha Freego ini, Anda bisa menghemat biaya servis dan menambah wawasan soal perawatan motor.
Pastikan selalu mengecek kondisi rem agar tetap aman saat berkendara.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
