Cara Mengatasi Rantai Motor Berisik, Buang Mata Rantai Rusak!
100kpj – Sob, Masalah yang cukup sering terjadi pada motor, yaitu bunyi aneh dari rantai saat motor berjalan. Suaranya terdengar seperti “klub-klub” dan muncul secara konsisten setiap roda berputar, bukan muncul hilang secara acak.
Dihimpun 100KPJ dari @rumputteki, penyebabnya adalah bushing atau bos arm yang sudah aus. Terlihat bushing sebelah kiri kondisinya masih baik, namun yang kanan terlihat sudah habis dan bahkan hancur.
Akibatnya, posisi arm menjadi tidak stabil dan menyebabkan rantai tidak berjalan dengan lurus, sehingga muncul suara berisik saat motor dijalankan.
Menariknya, masalah rantai ini bukan berasal dari belakang, melainkan dari bagian depan arm.
Posisi bushing yang sudah aus membuat rantai seperti akan "slip", terutama saat gas dilepas atau saat motor dalam kondisi tidak stabil.
Solusi untuk masalah ini bisa dengan mengganti bushing secara keseluruhan, atau cukup memotong bagian rantai dan menyambungnya kembali agar setelan lebih pas.
Sebelum memotong rantai, pastikan dulu panjang rantai masih memungkinkan untuk diatur setelah dipotong.
Periksa juga apakah rantai masih bisa disetel dengan benar, kalau iya, maka pemotongan bisa dilakukan.
Proses potong-menyambung rantai cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri dengan alat sederhana seperti paku dan palu.
Setelah pemotongan selesai, pasang kembali sambungan rantai dengan posisi kunci pengunci (clip) menghadap ke arah belakang atau bawah, agar tidak mudah lepas saat motor berjalan.
Kemudian, sesuaikan ketegangan rantai hingga pas, tidak terlalu kendur dan tidak terlalu kencang.
Setelah perbaikan rantai selesai, jangan lupa juga untuk memastikan roda belakang lurus dan sejajar dengan bodi motor. Gunakan standar tengah atau cek secara visual dari sisi depan dan belakang untuk memastikan posisi ban kanan-kiri sudah seimbang.
Terakhir, lakukan pengecekan rantai, rem, dan putaran roda setelah pemasangan selesai.
Jika sudah tidak terdengar suara “kretek-kretek” saat jalan, berarti perbaikan rantai berhasil.
Masalah sepele seperti pemotongan rantai ini memang bisa bikin risih, tapi dengan sedikit perhatian dan alat sederhana, bisa diatasi sendiri di rumah.
Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ, yah...*

Jangan Asal Siram! Cara Mudah dan Efektif Mencuci Motor di Rumah, Motor Auto Kinclong Permanen

Rem Cakram Keras dan Gak Balik? Cara Cerdas Perbaiki Seal Master yang Jadi Masalah Utama!

Hati-hati, Bisa Bahaya! Ini Dampak Pengencangan Berlebihan pada Mur Pulley Belakang Yamaha Mio

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Mio Sporty Mogok Total? Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nyala Lagi ala Bengkel Handal!

Tips Hemat Biaya Turun Mesin Motor Setelah Terendam Banjir

Mounting Motor Rusak Parah? Jangan Panik, Ini Dia Cara Gantinya!

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Oli Honda Beat FI Muncrat dari Filter Udara? Ini Kesalahan Sepele yang Sering Banget Terjadi!

Motor Susah Nyala Saat Dingin? Coba Cara Gila Ini untuk Jupiter Z New dan Vega ZR!

Motor Honda Beat Brebet dan Gas Terlambat? Coba Trik Reset Ini, Gak Perlu ke Bengkel!

Gas Motor Honda Beat FI Hilang Saat Digeber? Coba 3 Cara Ini Biar Tarikan Nendang Lagi!
