Shock Belakang Terasa Keras? Ini Dia Pemeriksaan dan Solusi Sederhananya
100kpj – Sob, shock motor yang terasa keras sering kali membuat pengalaman berkendara jadi kurang nyaman, bahkan bisa membahayakan jika dibiarkan terus-menerus.
Banyak pengendara langsung menyimpulkan bahwa shock absorber rusak atau butuh diganti, padahal belum tentu demikian.
Dikutip 100KPJ dari Youtube @rumputteki, shock belakang yang terasa keras belum tentu disebabkan oleh kerusakan pada shock itu sendiri.
Untuk memastikannya, perlu dirasakan dengan cermat apakah ada gejala seperti celah atau kelonggaran saat shock bekerja.
Pada motor bebek, matic, maupun sport, kasus bushing shock yang longgar sering terjadi.
Solusi sederhana mengenai masalah shock ini bisa dengan mengganjal menggunakan seng, plat, atau aluminium, hal yang mudah dilakukan.
Namun, shock yang tidak bocor juga belum tentu masih berfungsi dengan baik.

Cara Mudah Ganti Seal Mechanical Water Pump Vario, Anti Bocor Lagi!

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Trik Jitu Ganti Kampas Kopling Satria FU, Bikin Tarikan Makin Enteng!

Cara Ampuh Perbaiki Baut Karburator Tiger Dol! Gampang Banget

Bikin Kampas Ganda Awet dan Nggak Ngelotok? Ini Trik Mudahnya!

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Sensor TPS Rusak? Jangan Panik! Ini Cara Cepat Mengatasinya, RPM Aman Lagi!

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cuma Modal Obeng, Langsam Motor Injeksi Vario dan Beat Bisa Disetel Sendiri di Rumah

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Cara Mudah Ganti Seal Mechanical Water Pump Vario, Anti Bocor Lagi!

Rugi Banget Kalau ke Bengkel! Ini Cara Gampang Ganti Karet Tutup Kopling Motor yang Rembes Oli
