Bikin Jok Motor Anti Berisik! Trik Karet Ban Bekas Ini Dijamin Ampuh Meski Dipakai Harian
100kpj – Bunyi jok motor matic yang berisik saat dikendarai sendirian sering kali bikin risih.
Masalah ini umum terjadi, baik di motor matic Honda maupun motor bebek lainnya.
Salah satu penyebabnya adalah longgarnya bantalan jok, terutama di bagian pengunci belakang yang tak lagi rapat karena sering menerima beban berat atau usia motor yang sudah lama.
Solusi dari masalah ini sebenarnya tidak sulit dan bisa dilakukan sendiri di rumah tanpa harus ke bengkel.
Hanya bermodal karet ban dalam bekas dan sedikit usaha, suara berisik pada jok motor bisa teratasi.
Tutorial sederhana ini cocok untuk semua jenis motor matic dan motor bebek yang mengalami masalah jok bunyi atau longgar saat tidak membawa penumpang.
Berikut bahan-bahannya:
• Karet ban dalam bekas: untuk dijadikan bantalan baru
• Oli atau pelumas: untuk memudahkan pemasangan
• Gunting atau cutter: untuk memotong karet sesuai ukuran
Langkah-langkah perbaikannya:
1. Siapkan karet ban dalam bekas, lalu potong sesuai ukuran pengunci jok motor.
2. Lubangi satu sisi potongan karet tersebut, lipat dua, dan beri lubang lagi di sisi lainnya.
3. Sesuaikan panjang dan ketebalan karet. Bila terlalu tebal, suara tetap bisa muncul atau malah susah dipasang.
4. Oleskan sedikit oli pada bagian karet dan pengunci jok untuk memudahkan pemasangan.
5. Masukkan karet yang sudah dilubangi ke bagian pengunci jok dengan cara diputar perlahan.
6. Tes jok dengan ditekan beberapa kali. Jika masih terlalu keras, potong karet sedikit agar lentur dan tidak menyulitkan saat dikunci.
Setelah terpasang, fungsi karet ini seperti pegas yang menyerap tekanan, sehingga bunyi "tek" yang mengganggu bisa hilang.
Hasilnya, jok akan terasa lebih kencang dan nyaman saat digunakan.
Perbaikan sederhana ini bisa menghemat waktu dan biaya karena tidak perlu servis ke bengkel.
Selain itu, bahan mudah didapat dan bisa jadi solusi praktis untuk masalah yang sering diremehkan ini.
Dengan trik ini, motor jadi lebih nyaman dikendarai sendiri tanpa gangguan bunyi dari jok.
Coba lakukan sendiri di rumah dan rasakan bedanya.

Motor Kasar dan Ngelos? Coba Ganti Bearing CVT Beat Pakai Cara Irit Modal Tracker Sendiri!

Tutorial Ganti Oli Motor Beat, Langkah Simpel untuk Jaga Performa Mesin Tetap Maksimal

Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!

Warna Oli Enduro Motor Matic Berubah? Ini Rahasia di Balik Perbedaan Warna dan Aromanya!

Motor Matic Kamu Kode Ganti Oli Nggak Hilang? Begini Cara Reset Simpel Biar Nggak Bingung!

Oli Murah Rasa Sultan! Ini 3 Oli Matic di Bawah Rp40 Ribu yang Ternyata Setara MPX2

Bukan Hoaks! Rangka Honda PCX 2019 Diungkap Tipis dan Keropos, Cek Motormu Sekarang Juga!

Tutorial Ganti Bearing Depan Mio Sendiri Tanpa Ribet, Cocok Buat Pemula yang Gak Suka Ribet!

Buka Laher CVT Motor Pakai Cara Ini, Hemat Biaya dan Gak Perlu Bakar-Bakar Lilin Lagi!

Lampu Rem Scoopy Mati? Cuma Modal Obeng dan Bohlam, Bisa Ganti Sendiri Kurang dari 10 Menit!

Baru 4 Bulan Pakai, Rangka New Vario 125 Bikin Syok! Ternyata Ini Biang Keroposnya!

Terungkap! Ternyata Ini Penyebab Stang Motor Terasa Goyang!

Buru-Buru Tapi Motor Nggak Nyala? Ini Cara Gampang Benerin Kontak Scoopy Macet di Rumah

Ganti Seal Shock, Tapi Tetap Empuk? Ternyata Ini Rahasianya!
