Ada Getaran di Motor? Cek Komponen CVT, Ternyata Mur CVT Ini Penyebabnya!
Getaran CVT juga bisa terasa saat motor dinaiki, apalagi saat menanjak atau membawa beban berat.
Untuk mengeceknya, gunakan plat tipis seperti seng dan memasukkannya di antara celah mur CVT dan dudukannya. Hasilnya, terlihat jelas bahwa tekanan tidak merata, tanda bahwa mur tersebut tidak rata alias miring.
Solusinya adalah mengganti mur CVT dengan yang benar-benar lurus dan sesuai spesifikasi. Kalau masih baru, sebaiknya dicek sejak awal, karena kalau dibiarkan, getaran ini bisa berpengaruh ke performa mesin dalam jangka panjang.
Jadi buat sobat yang merasa motornya bergetar aneh, jangan langsung panik! Bisa jadi masalahnya sesederhana mur CVT yang oleng.
Periksa apakah mur CVT tersebut rata atau tidak, lalu ganti jika perlu. Ini lebih hemat daripada harus bongkar mesin karena kerusakan lanjutan.
Demikian ya, Sob, semoga bermanfaat...*

Awas! Throttle Body Kotor Bikin Motor Injeksi Boros dan Tarikan Berat! Wajib Bersihkan Saat Servis!

Solusi Ampuh Atasi Akselerasi Lemah Vario 125, Cek Komponen Ini!

Beberapa Bunyi dari Tanda Kerusakan CVT, Kenali Sebelum Terlambat!

Tarikan Beat FI Makin Berat dan Bunyi Aneh? Jangan Panik, Bisa Jadi Kampas Ganda Minta Diganti!

Sensor Starter Motor Rusak? Ini Cara Mudah Bikin Motor Matic Kamu Langsung Nyala Lagi!

Motor Beat Tiba-tiba Kasar Suaranya? Bisa Jadi Bearing CVT Pecah, Segera Ganti Sebelum Nyesel!

Awas Kode 12 di Speedometer Aerox! Jangan Diabaikan, Ini Arti dan Solusinya!

Cara Rahasia Mengatasi Rem Cakram Seret, Auto Lancar Lagi!

Bersihkan Throttle Body Motor Jangan Asal Semprot! Ini Cara Aman dan Benar

CVT Honda Beat Ngiung? Ternyata Gardan Juga Biang Masalahnya!

Bersihkan Throttle Body Motor Jangan Asal Semprot! Ini Cara Aman dan Benar

Cara Rahasia Mengatasi Rem Cakram Seret, Auto Lancar Lagi!

Tambah Aksesori Listrik di Motor? Jangan Asal, Cek Dulu Beban Aki dan Jalurnya!

CVT Honda Beat Ngiung? Ternyata Gardan Juga Biang Masalahnya!
