Baru 4 Bulan Pakai, Rangka New Vario 125 Bikin Syok! Ternyata Ini Biang Keroposnya!

100kpj – New Vario 125 kembali mencuri perhatian publik. 

Skutik ini makin viral bukan hanya karena desainnya, tapi juga karena munculnya keluhan dari sejumlah pengguna. 

Beberapa dari mereka mengungkapkan adanya masalah pada bagian rangka yang mulai berkarat meski usia motor masih seumur jagung, baru sekitar 4 bulan. Sorotan utama justru datang dari ketahanan rangka New Vario 125, khususnya area las yang rawan korosi.

Saat dibongkar, terlihat jelas bahwa New Vario 125 menggunakan rangka melengkung tanpa sambungan. 

Bukan tipe eSAF seperti rumor sebelumnya. Namun, cat yang digunakan pada bagian rangka tampak tidak melalui proses epoxy terlebih dahulu. 

Hal ini menyebabkan besi rawan karat, terutama bila terkena udara lembap atau kondisi ekstrem seperti di wilayah pesisir. 

Vendor pembuat rangka disinyalir tidak maksimal dalam proses pengecatan.

Masalah lain muncul dari tampilan sambungan las yang kasar dan tidak terlindungi sempurna. 

Banyak bagian rangka yang tidak tertutup cat secara merata. Alhasil, lapisan cat mudah terkelupas dan menimbulkan potensi karat lebih cepat. 

Padahal, ketebalan besi cukup baik dibandingkan tipe sebelumnya yang dianggap ringkih. 

Sayang, kualitas pengerjaan jadi nilai minus tersendiri.

Bagi kamu yang ingin mengecek kondisi rangka New Vario 125 milikmu, berikut tutorial singkatnya:

1. Lepas cover bawah motor menggunakan obeng plus.

2. Periksa sambungan rangka dan pastikan tidak ada karat.

3. Amati bagian las, apakah rata dan tertutup cat dengan baik.

4. Jika terlihat karat, segera bersihkan dan semprotkan pelindung anti karat.

5. Bila perlu, lapisi ulang dengan cat epoxy untuk pencegahan jangka panjang.

Bahan dan alat yang dibutuhkan :

•  Obeng plus: untuk membuka cover.

•  Kain bersih: membersihkan area berkarat.

•  Cat epoxy: mencegah karat.

•  Semprotan anti karat: pelindung tambahan.

Meski desainnya modern dan bodinya tebal, kualitas proteksi rangka New Vario 125 perlu perhatian lebih. 

Jangan tunggu berkarat parah baru ditangani.

Langkah pencegahan lebih baik dilakukan sejak dini. Terutama jika motor sering digunakan di area lembap atau wilayah pantai. 

Rangka kuat, tapi tetap perlu perawatan rutin.