Motor Beat Tiba-tiba Kasar Suaranya? Bisa Jadi Bearing CVT Pecah, Segera Ganti Sebelum Nyesel!
100kpj –
Motor Beat jadi pilihan andalan banyak orang karena irit, ringan, dan lincah.
Tapi bagaimana kalau tiba-tiba muncul suara kasar dari arah CVT saat motor dijalankan?
Bunyi kasar dari blok CVT bukan hal sepele. Salah satu penyebab paling umum adalah kerusakan pada bearing CVT.
Kalau dibiarkan, bisa berimbas ke komponen rasio yang biaya perbaikannya jauh lebih mahal.
Kerusakan bearing CVT umumnya ditandai dengan suara kasar saat motor dinyalakan atau saat gas ditarik.
Saat bearing dibuka, terasa halus namun ternyata di dalamnya sudah pecah. Solusinya, harus segera diganti.
Bahan dan alat yang dibutuhkan:
• Kunci T8: untuk membuka blok CVT
• Tracker bearing (bisa dari baut 14 kasar): alat bantu lepas bearing
• Mur dan ganjal (gear/bearing bekas): pendukung tarikan
• Palu dan alas pukul: untuk masukkan bearing baru
• Tang lancip: untuk memasang sepi
• Bearing 6002: ukuran standar untuk Beat
• Pembersih dan pelumas: untuk bersihkan dudukan bearing
Langkah-langkah mengganti bearing CVT:
1. Buka semua baut pada blok CVT menggunakan kunci T8.
2. Putar roda belakang, jika halus dan tetap berbunyi kasar, berarti bearing rusak.
3. Lepas sepi bearing menggunakan tang lancip.
4. Gunakan tracker dari baut 14 kasar yang dimodif untuk menarik bearing.
5. Ganjal dengan gear bekas, pasang mur, dan putar hingga bearing terangkat.
6. Bersihkan dudukan bearing dari kotoran dan sisa oli.
7. Masukkan bearing baru dengan memukul pelan-pelan menggunakan palu.
8. Gunakan alas agar bearing tidak lecet atau miring saat masuk.
9. Pasang kembali sepi dan cek apakah sudah presisi.
10. Tutup kembali blok CVT dan pastikan semua baut terpasang rapat.
Mengganti bearing CVT motor Beat tidak sesulit yang dibayangkan, asalkan tahu caranya.
Hindari trik yang berisiko merusak blok seperti pakai lilin panas.
Kalau dibiarkan, bearing rusak bisa merusak rasio CVT dan biaya servisnya bisa menembus Rp700-800 ribu.
Jadi, segera perbaiki kalau terdengar suara kasar dari motor kesayanganmu.
Dengan alat sederhana dan sedikit ketelatenan, kamu bisa hemat biaya bengkel dan motor pun kembali mulus tanpa bunyi mengganggu.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

CVT Motor Bunyi Kasar dan Kelotok-kelotok? Ternyata Cuma Karena Komponen Sepele Ini Longgar!

Ingin Akselerasi Vario 160 Lebih Responsif? Ganti Roller 13 Gram Bisa Jadi Solusinya!

Honda BeAT Street Mati Saat Digas? Ahli Bagikan Solusi dan Penyebabnya!

CVT Motor Bunyi Kletek-kletek Saat Tarikan Awal? Ini Penyebab Sering Kambuh dan Solusi Permanennya!

CVT Aerox Salah Pasang Bikin Tarikan Berat? Ikuti Urutan Ini, Dijamin Langsung Enteng!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
