Tambah Aksesori Listrik di Motor? Jangan Asal, Cek Dulu Beban Aki dan Jalurnya!
Namun, untuk komponen variasi yang membutuhkan listrik dengan daya besar seperti klakson, diperlukan kabel dan sekring dengan kapasitas lebih tinggi agar aman. Selama tidak dilakukan pemasangan langsung ke aki tanpa sekring, sistem masih tergolong aman.
Perlu diperhatikan juga bahwa komponen kelistrikan pada motor Honda tipe lama dan baru, posisi filamen lampu jauh dan dekat bisa berbeda.
Misalnya, model seperti Honda Grand atau Prima memiliki susunan kelistrikan fitting lampu yang tidak sama dengan motor seperti Honda Beat.
Bila ingin memasang lampu model lama ke motor baru, maka penyesuaian pada posisi kabel listrik dan fitting sangat penting, termasuk mencocokkan kabel putih ke kabel biru pada tipe tertentu seperti GN5.
Demikian, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ.*

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Sensor TPS Rusak? Jangan Panik! Ini Cara Cepat Mengatasinya, RPM Aman Lagi!

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Vario 125 LED Mogok Total? Ternyata Kunci Kontak Bermasalah, Begini Solusinya!

Trik Pasang Klep Motor Supra X 100 dan Astra Grand, Modal Alat Rumahan Mesin Jadi Galak

Motor Bit FI Suka Mundur Sendiri? Coba Cara Gila Ini, 1 Menit Langsung Normal Lagi

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!
