Tren Sarung Shockbreaker Motor: Bikin Awet atau Justru Merusak? Ini Kata Ahlinya!
100kpj – Sebuah tren modifikasi motor sedang ramai diperbincangkan di kalangan pengendara, yaitu pemasangan sarung atau cover pada shockbreaker belakang.
Banyak yang beranggapan bahwa langkah ini dapat melindungi komponen penting tersebut dari debu dan kotoran, sehingga membuatnya lebih awet.
Namun, benarkah demikian? Di tengah popularitasnya, muncul pertanyaan mengenai efektivitas dan dampak jangka panjang penggunaan sarung shockbreaker.
Bahkan, distributor resmi merek shockbreaker ternama memberikan pandangan yang mengejutkan terkait tren ini. Mari kita simak penjelasannya!
Anggapan umum bahwa sarung shockbreaker dapat memperpanjang usia pakai komponen tersebut ternyata tidak sepenuhnya benar.
Suhu Naik, Performa Shocker Terancam
Alih-alih melindungi, sarung shockbreaker justru dapat memerangkap panas di sekitar tabung shockbreaker.
Akibatnya, suhu oli di dalamnya akan meningkat secara signifikan.
Peningkatan suhu ini dapat merusak kualitas oli dan mengganggu kinerja piston shockbreaker, yang pada akhirnya membuat suspensi bekerja tidak optimal.
Penggunaan sarung pada shockbreaker tidak direkomendasikan, hal ini terutama berlaku untuk motor yang digunakan sehari-hari atau untuk perjalanan jarak jauh, di mana shockbreaker bekerja lebih keras dan menghasilkan lebih banyak panas.
Kunci Awet Shocker: Bukan Visual, Tapi Kebersihan!
Lantas, bagaimana cara yang benar untuk menjaga keawetan shockbreaker?
Jawabannya ternyata sangat sederhana, yaitu dengan menjaga kebersihannya.
Debu dan kotoran adalah musuh utama shockbreaker, bukan sekadar tampilan visual.
Membersihkan shockbreaker secara rutin jauh lebih efektif dibandingkan memasangkannya dengan sarung.
Tren penggunaan sarung shockbreaker belakang pada motor, yang awalnya dianggap sebagai solusi untuk melindungi dari debu dan kotoran, ternyata menyimpan potensi risiko terhadap kinerja dan keawetan komponen tersebut.
Kunci utama untuk menjaga shockbreaker tetap awet adalah dengan rutin membersihkannya dari debu dan kotoran.*

Hati-hati, Bisa Bahaya! Ini Dampak Pengencangan Berlebihan pada Mur Pulley Belakang Yamaha Mio

Suara Kasar Mesin Revo? Begini Panduan Diagnostik dan Perbaikannya!

Tips Mengatasi Motor Mati Saat Gas Penuh pada Beat ESP Injeksi

Mio Sporty Mogok Total? Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nyala Lagi ala Bengkel Handal!

Tips Hemat Biaya Turun Mesin Motor Setelah Terendam Banjir

Mounting Motor Rusak Parah? Jangan Panik, Ini Dia Cara Gantinya!

Honda Vario 110 Karbu Berisik Beletak? Ini Cara Ampuh Bikin Senyap & Halus Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Sistem ABS Motor Rusak? Kenali Penyebab, Perawatan, dan Estimasi Biaya Perbaikan!

Motor Matic Loyo Saat Tanjakan? 4 Alasan Utama Motor Matic Sulit Menanjak Meski Sudah Upgrade CVT

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!
