Lampu Utama Motor Redup? Cek Sendiri Pakai Cara Manual Ini!

Kalau lampu sering putus, bisa jadi kabel penghubungnya rusak, atau kiproknya bermasalah.

Untuk mengecek, coba lepas sambungan ke kiprok dan amati kondisi lampunya.

Ternyata saat digas, lampu menyala terang tapi tidak putus,itu artinya kiprok untuk penerangan masih berfungsi dengan baik.

Namun, apakah bagian pengisian aki juga masih normal? Lanjut tes menggunakan voltmeter.

Terbaca tegangan 11,8 volt saat mesin hidup, padahal normalnya, pengisian aki harusnya minimal 1 volt di atas tegangan standar aki (yakni sekitar 12,5 volt ke atas).

Lalu coba digas, dan hasilnya... tidak ada kenaikan tegangan.

Ini mengindikasikan bahwa bagian pengisian dari kiprok tidak bekerja optimal, walau bagian penerangan lampunya masih bagus.