Ini Efeknya Kalau Filter Udara Motor Sudah Kotor!
100kpj – Sob, filter udara sering kali jadi bagian yang terlupakan dalam perawatan motor, padahal kondisinya sangat berpengaruh terhadap performa mesin secara keseluruhan.
Ketika filter mulai kotor, gejalanya bisa muncul secara bertahap dan sering kali tidak langsung disadari.
Dihimpun 100KPJ dari Channel YouTube @rumputteki, disampaikan kondisi dan perawatan filter udara pada motor Honda Beat tahun 2016, khususnya filter model K44.
Filter udara yang kotor dapat memengaruhi performa mesin dan efisiensi bahan bakar, serta tanda-tanda yang menunjukkan bahwa filter udara perlu diganti.
Filter yang sudah kotor membuat suplai udara ke ruang bakar berkurang, yang menyebabkan pembakaran menjadi kurang sempurna dan berimbas pada penurunan tenaga motor serta bahan bakar yang lebih boros.
Contoh nyata yang ditunjukkan adalah perbandingan kondisi busi yang menandakan filter udara kotor (busi berwarna putih) dengan busi yang normal (berwarna coklat kehitaman).
Warna busi yang berubah menjadi putih menunjukkan mesin kekurangan bahan bakar akibat kurangnya suplai udara pada pembakaran, hal ini terkait langsung dengan filter udara yang kotor.
Sebaliknya busi coklat atau hitam normal menunjukan campuran bahan bakar udara yang baik.
Selain itu, membersihkan filter udara dengan cara disemprot menggunakan angin berpotensi merusak lapisan minyak ini sehingga filter malah menjadi lebih cepat kotor dan tidak efektif.
Oleh karena itu, pembersihan yang benar tanpa merusak minyak sangat penting untuk mempertahankan fungsi filter.
Penggantian filter dilakukan setiap 16000 km, sesuai jarak tempuh yang disarankan.
Setelah menempuh jarak ini, pori-pori filter cenderung tersumbat sehingga udara sukar masuk.
Dengan melakukan penggantian filter udara secara berkala, motor dapat mempertahankan performa mesinnya, menghemat konsumsi bahan bakar, dan menghindari kerusakan mesin jangka panjang.
Penggunaan filter yang kotor dapat menimbulkan kerak ruang bakar yang merusak mesin secara jangka panjang.
Kerak dari filter kotor ini dapat mengurangi kompresi, mempercepat ausnya komponen mesin, bahkan menyebabkan kemacetan pada mesin.
Penggantian komponen lain, selain filter udara, sesuai kondisi penggunaan dan tips agar perawatan motor lebih optimal.
Demikian, semoga tips ini bermanfaat untuk Sobat KPJ.*

Jangan Anggap Remeh! Ini Fungsi Rahasia Choke di Motor Karbu Kesayanganmu

Rawat CVT Motor dengan Benar, Hindari Grease Berlebih dan Goyangan Komponen!

Kenali Dua Tanda Penyebab Utama V-Belt Cepat Putus! Perlunya Dicek Berkala!

Rahasia Oli Motul dengan Teknologi Ester yang Bikin Mesin Motor Tetap Stabil dan Awet Sampai 3000 Km

Komponen Kecil Ini Jadi Biang Masalah V-Belt CVT Cepat Putus!

Tenaga dan Respons CVT Vario 125 Bermasalah? Ini Modifikasi Tepatnya!

Jangan Tunggu Rusak! Ini Waktu Ideal Ganti Puli Depan CVT

Mesin Nge-Gym? Cukup Ganti Seher, Lebih Irit Tanpa Bongkar Besar!

Akselerasi Honda Beat 2015 Melorot? Ini Titik Masalah dan Penyelesaiannya

Ternyata Kabel Sensor Putus Bikin Speedometer Mati!

Motor Loyo? Coba Akalin Pakai Trik Roller Ini, Bikin Tarikan Awal Nendang dan Ngebut Tanpa Ngeden!

Penyebab Geredek pada Vario Model Lama! Atasi dengan Cara Ini, Lebih Murah dan Bertenaga!

Speedometer Vario Mati? Ini Penyebab dan Dampaknya pada Sistem Motor

Capek Engkol Motor Keras? Pahami Fungsi Penting Dekompresi Ini!
