Kenali Dua Tanda Penyebab Utama V-Belt Cepat Putus! Perlunya Dicek Berkala!

Kerusakan pada komponen CVT sering kali jadi penyebab utama V-belt cepat aus dan putus. Dua penyumbang terbesar dari masalah ini adalah:
Puli belakang yang sudah gojak (aus), biasanya diawali dari kebocoran seal puli, pelumas mengering, lalu terjadi gesekan berlebih antara puli. Jika dibiarkan, V-belt bisa habis hanya dalam waktu dua bulan.
Rumah roller yang gojak, kondisi ini menyebabkan tekanan dari puli depan ke V-belt menjadi tidak merata. Akibatnya, bisa terlihat adanya retakan pada sisi V-belt.
Ketika tenaga motor terasa menurun atau muncul suara berisik di putaran RPM tertentu, itu bisa menjadi tanda bahwa ada komponen CVT yang bermasalah dan mulai memengaruhi kerja V-belt.
Sayangnya, gejala V-belt akan putus sering kali tidak terlihat secara langsung, tanda-tandanya samar dan sulit dikenali.
Meski begitu, kondisi umum motor seperti kebersihan mesin, kebocoran oli, shock absorber yang bocor, atau kampas rem yang aus bisa memberi gambaran kasar tentang kesehatan sistem CVT, termasuk kondisi V-belt.
Hal ini menjadi sangat penting terutama saat membeli motor second, karena sering kali ditemukan kondisi mesin yang sebenarnya tidak lagi layak jalan.

Vario KZR Lemot Parah di Awal? Ini Dia Solusi Ganjal Kampas Ganda, Dijamin Ngebut Gila!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Bongkar Rahasia Perawatan Simpel Gardan Honda Beat, Dijamin Awet Sampai Tua!

Honda Beat Tenaga Lemot Parah dan CVT Berisik? Bongkar Rahasia Servis Total, Auto Ngacir Lagi!

Scoopy Tarikan Berat dan Tenaga Loyo? Modif CVT Ini, Auto Ngebut Kayak Motor Baru!

Motor Honda BeAT Bunyi 'Ngiung' Kencang, Ternyata Ini Biang Keroknya!

Busi Hitam Pertanda Boros? Ini Trik Ampuh Bikin Motor Bebek Irit Bensin Maksimal!

Supra X Kamu Brebet di RPM Tinggi? Ini Dia Trik Simpel Bikin Tarikan Gas Kembali Normal!

Scoopy Boros Aki? Ini Rahasia Sistem Pengisiannya Biar Aki Awet!

Rahasia Perawatan CVT Motor Awet, Berikut Tips Perawatannya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
