Komponen Kecil Ini Jadi Biang Masalah V-Belt CVT Cepat Putus!

100kpj – V-belt yang cepat aus atau tiba-tiba putus sering dikira akibat usia pakai atau kualitas bahan, padahal ada komponen CVT lain yang justru jadi penyebab utamanya.

Meski tampak sepele, perannya sangat menentukan kelancaran kerja CVT secara keseluruhan.

Jika diabaikan, bukan cuma performa motor yang menurun, tapi risiko V-belt CVT putus mendadak di jalan pun meningkat drastis.

Dilansir 100KPJ dari Channel YouTube @rumputteki, tali kipas (v-belt) CVT pada motor Honda Beat sangat rentan putus akibat kerusakan roller dan bos yang aus.

Analisis ini menunjukkan bahwa kerusakan pada bagian CVT bukan hanya pada V-belt itu sendiri, tetapi juga disebabkan oleh komponen pendukung yang memengaruhi gesekan dan tekanan pada V-belt.

Jika bos dan roller sudah rusak, V-belt akan cepat aus dan putus, sehingga pemilik motor harus rutin memeriksa komponen CVT ini untuk menghindari kerusakan mendadak.

Jika hanya sebagian komponen CVT yang diganti, sementara yang lain tetap rusak, maka akan menyebabkan pengerjaan menjadi sia-sia dan komponen baru cepat rusak.

Misalnya, mengganti V-belt CVT tanpa mengganti roller yang sudah aus dapat menyebabkan V-belt putus kembali dalam waktu singkat.

Pemasangan komponen yang tidak tepat, seperti baut terlalu kencang pada CVT, dapat menyebabkan macet dan kesulitan memasukkan rem pencengkeram.

Masalah CVT ini kerap terabaikan padahal berdampak langsung pada kenyamanan dan keselamatan berkendara.

Penyesuaian ketegangan baut sangat penting agar bagian-bagian CVT bisa berfungsi dengan baik.

Pemeriksaan dan perawatan CVT setiap 8000 km sangat dianjurkan untuk menjaga keawetan motor.

Dengan pengecekan CVT secara teratur setiap 8000km, komponen rusak atau aus dapat segera dikenali dan diganti sehingga mesin tetap dalam kondisi prima tanpa risiko kerusakan besar.

Ini juga menghindari biaya perbaikan CVT yang lebih mahal di masa depan.

Spare part asli atau berkualitas yang direkomendasikan oleh pabrikan membantu memperpanjang usia CVT dan meningkatkan performa motor.

Penggunaan spare part KW atau tidak sesuai spesifikasi dapat menimbulkan kerusakan CVT yang lebih cepat dan menurunkan kenyamanan berkendara.

Demikian penjelasan mengenai V-belt CVT yang cepat putus. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ.*