Mesin Nge-Gym? Cukup Ganti Seher, Lebih Irit Tanpa Bongkar Besar!
100kpj – Sobat KPJ merasa sering panik saat mesin terasa berat, kasar, atau seperti “nge-gym,”? Dan mengira harus turun mesin yang memakan biaya besar?
Padahal, dalam banyak kasus, solusi sederhana mesin nye-gym cukup dengan mengganti seher atau piston kit.
Selain menghemat biaya, langkah ini juga bisa mengembalikan performa mesin menjadi lebih halus dan awet tanpa perlu bongkar besar yang merepotkan.
Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel, dimana terdapat permasalahan mesin motor terasa nge-gym pada Honda Beat.
Video dalam Youtube Rumput Teki Channel membahas masalah teknis yang terjadi pada motor Honda Beat, khususnya terkait dengan kondisi oli mesin yang menyebabkan stang seher (connecting rod bearing) macet.
Permasalahan oli mesin tersebut, berujung pada kerusakan komponen small end (bagian ujung kecil batang seher).
Penyebab utama motor nge-gym yakni diakibatkan oli mesin yang habis dan berdampak pada baret atau masalah pada stang seher.
Solusi yang ditawarkan untuk memperbaiki mesin motor ini adalah dengan mengganti stang seher atau melakukan prosedur oversize pada seher.
Selain itu, dilakukan pengamplasan bagian yang baret untuk mengembalikan kelancaran kerja mesin agar bisa berfungsi kembali walaupun tenaga sedikit berkurang.
Selain itu, dijelaskan juga teknik melepas seher dengan benar agar bagian small end tidak semakin rusak, serta pentingnya langkah inrun atau pemanasan mesin yang tepat setelah penggantian komponen.
Perlunya penghematan biaya dengan mengganti komponen tertentu secara selektif tanpa harus membuka keseluruhan mesin. Jadi bisa tepat sasaran.
Perawatan mesin yang tepat dan penanganan yang benar bisa menjaga performa mesin tetap halus dan awet.
Demikian informasi tentang mesin yang nge-gym, semoga bermanfaat, Sobat KPJ ^^

Akselerasi Honda Beat 2015 Melorot? Ini Titik Masalah dan Penyelesaiannya

Ternyata Kabel Sensor Putus Bikin Speedometer Mati!

Motor Sering Brebet? Kenali 3 Komponen Ini dan Cara Mengatasinya!

Motor Beat Terasa Brebet di Kecepatan Tinggi? Begini Solusinya

Speedometer Vario Mati? Ini Penyebab dan Dampaknya pada Sistem Motor

Tombol Idling Stop System (ISS) Motor, Benarkah Hemat BBM atau Justru Berbahaya? Ini Faktanya!

Motor Beat Tetiba Mati Mendadak? Ini Permasalahan dan Solusinya

Hati-hati Salah Ngatur Rem CBS, Bisa Beresiko!

Jangan Anggap Sepele! Tekanan Angin Ban Bisa Bikin BBM Motormu Jebol!

Ngurangin Dampak Buruk Kondisi Motor, Ini Pentingnya Merawat Gardan Matic!

Motor Loyo? Coba Akalin Pakai Trik Roller Ini, Bikin Tarikan Awal Nendang dan Ngebut Tanpa Ngeden!

Kenali Penyebab Suara Kasar Motor PCX dan Cara Mengatasinya

Tombol Idling Stop System (ISS) Motor, Benarkah Hemat BBM atau Justru Berbahaya? Ini Faktanya!

Speedometer Vario Mati? Ini Penyebab dan Dampaknya pada Sistem Motor
