Hati-hati Salah Ngatur Rem CBS, Bisa Beresiko!

100kpj – Halo Sobat KPJ. Sistem rem CBS (Combi Brake System) dirancang untuk membagi tenaga pengereman secara seimbang antara roda depan dan belakang demi menjaga stabilitas motor.

Banyak pengendara yang mencoba mengatur ulang setelan CBS tanpa memahami sepenuhnya cara kerja sistem tersebut.

Kesalahan dalam penyetelan CBS dapat menyebabkan distribusi pengereman menjadi tidak seimbang dan membahayakan saat pengereman mendadak.

Diliput 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 16 Mei 2025, pemahaman pengaturan dan risiko kesalahan pada sistem rem CBS.

Sistem rem CBS (Combi Brake System) membagi tenaga pengereman sekitar 70% ke roda depan dan 30% ke roda belakang, yang kadang dirasakan membuat motor terasa lebih kaku.

Namun, ini sebenarnya dirancang sebagai langkah pencegahan agar ban belakang tidak mudah tergelincir saat pengereman mendadak.

Untuk menyesuaikan karakter rem, distribusi dapat diubah dengan memutar setelan CBS ke arah kanan, yang akan mengurangi tekanan ke rem depan dan menambah cengkeraman rem belakang.

Penyesuaian ini juga berguna untuk mencegah rem depan blong saat ditekan tiba-tiba, karena rem belakang ikut aktif lebih dominan.

Dari sini, bisa disimpulkan bahwa melepas kabel CBS agar rem bekerja secara manual justru merupakan kesalahan besar.

Tanpa bantuan distribusi rem depan, rem belakang bisa kehilangan tekanan seimbang dan menyebabkan rem blong atau tidak berfungsi optimal.

Demikian pemahaman pengaturan dan risiko kesalahan pada sistem rem CBS, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*