Hati-hati Salah Ngatur Rem CBS, Bisa Beresiko!
100kpj – Halo Sobat KPJ. Sistem rem CBS (Combi Brake System) dirancang untuk membagi tenaga pengereman secara seimbang antara roda depan dan belakang demi menjaga stabilitas motor.
Banyak pengendara yang mencoba mengatur ulang setelan CBS tanpa memahami sepenuhnya cara kerja sistem tersebut.
Kesalahan dalam penyetelan CBS dapat menyebabkan distribusi pengereman menjadi tidak seimbang dan membahayakan saat pengereman mendadak.
Diliput 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 16 Mei 2025, pemahaman pengaturan dan risiko kesalahan pada sistem rem CBS.
Sistem rem CBS (Combi Brake System) membagi tenaga pengereman sekitar 70% ke roda depan dan 30% ke roda belakang, yang kadang dirasakan membuat motor terasa lebih kaku.
Namun, ini sebenarnya dirancang sebagai langkah pencegahan agar ban belakang tidak mudah tergelincir saat pengereman mendadak.
Untuk menyesuaikan karakter rem, distribusi dapat diubah dengan memutar setelan CBS ke arah kanan, yang akan mengurangi tekanan ke rem depan dan menambah cengkeraman rem belakang.

Jangan Anggap Sepele! Tekanan Angin Ban Bisa Bikin BBM Motormu Jebol!

Ngurangin Dampak Buruk Kondisi Motor, Ini Pentingnya Merawat Gardan Matic!

Kenali Penyebab Suara Kasar Motor PCX dan Cara Mengatasinya

Rantai Keteng Bersuara Kasar? Kenali Jenis dan Sistem Kerjanya!

Mau Top Speed Naik di Honda Vario 125 Old? Komponen V-Belt Kuncinya!

Motor Injektor Susah Digas? Solusinya Bikin Melongo!

Bahaya Rem Motor Blong Harus Segera Diatasi, Ini Dia Cara Mudahnya!

Mesin Motor Matic Anda Berisik? Waspadai Tiga Penyebab Ini!

Lampu Injeksi Motor Anda Berkedip? Ini Arti dan Penyebabnya Berdasarkan Jumlah Kedipan!

Trik Kilat Atasi Busi Motor Jebol tanpa Membongkar Mesin, Sat-set Berhasil!

V-Belt Beat Dipakai Vario, Apakah Aman?

Jangan Salah Pilih! Ini Perbedaan Enduro Matic Biasa, G, dan S yang Jarang Diketahui Pemotor

Jangan Asal Tuang! Kenali Kapasitas Oli Mesin Sesuai Tipe Motor Honda

Kode Kedip Injeksi Honda, Kenali Arti dan Penyebab Umumnya!
