Jangan Salah Pilih! Ini Beda Penting Oli Motor Manual dan Matic Biar Awet!
100kpj – Seringkali disepelekan, pemilihan oli yang tepat sesuai jenis motor ternyata punya dampak besar.
Mari kita bahas perbedaan mendasar antara oli motor manual dan matic agar Anda tidak salah pilih!
Oli Motor Manual: Butuh "Gigitan" Lebih Kuat
Ternyata, perbedaan utama terletak pada sistem transmisinya. Motor manual menggunakan kopling basah yang membutuhkan gesekan tinggi agar perpindahan gigi terasa mulus dan lancar.
Oleh karena itu, oli untuk motor manual memiliki spesifikasi khusus yang disebut Jaso MA atau MA2.
Spesifikasi ini memastikan oli memberikan friksi yang cukup pada kampas kopling.
Oli Motor Matic: Lebih Mengutamakan Kelancaran
Berbeda dengan motor manual, motor matic menggunakan Continuously Variable Transmission (CVT) yang tidak memerlukan gesekan kopling seperti pada motor manual.
Karena itu, oli untuk motor matic memiliki spesifikasi Jaso MB yang memiliki tingkat friksi lebih rendah.
Tujuannya adalah untuk meminimalkan gesekan internal pada CVT sehingga kinerja mesin tetap optimal.
Efek Fatal Salah Pilih Oli
Lantas, apa jadinya jika motor matic diisi dengan oli motor manual? Akibatnya bisa sangat merugikan!
Penggunaan oli dengan spesifikasi Jaso MA atau MA2 pada motor matic dapat membuat kinerja mesin menjadi berat, konsumsi bahan bakar lebih boros, bahkan mesin bisa menjadi lebih cepat panas.
Hal ini tentu bisa memperpendek usia pakai mesin motor matic Anda.
Kunci Awet: Cek Spesifikasi Oli!
Pesan penting untuk semua pemilik motor, baik manual maupun matic, adalah selalu periksa spesifikasi oli yang direkomendasikan oleh pabrikan.
Pastikan Anda menggunakan oli yang sesuai dengan jenis motor Anda.
Dengan pemilihan oli yang tepat, motor kesayangan Anda akan lebih awet, performanya terjaga, dan Anda pun akan lebih nyaman dalam berkendara.
Perbedaan antara oli motor manual dan matic bukan sekadar masalah merek, tetapi menyangkut spesifikasi teknis yang sangat penting untuk kinerja dan keawetan mesin. Jangan sampai salah pilih!

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Motor Matic Mogok & Susah Hidup? Cek Busi, Masalah Selesai!

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

CVT Motor Bunyi Kasar dan Kelotok-kelotok? Ternyata Cuma Karena Komponen Sepele Ini Longgar!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
