Washer Tap Oli Dol? Ini Solusi Praktis Tanpa Ganti Bak Mesin!

100kpj – Halo Sobat KPJ! Masalah pada washer tap oli sering kali dianggap sepele, padahal bisa berujung pada kerusakan ulir baut jika dibiarkan.

Banyak pemilik motor yang panik saat tap oli dol karena khawatir harus mengganti bak mesin, padahal ada solusi praktis yang bisa dilakukan tanpa perlu bongkar besar.

Dengan penanganan yang tepat sesuai jenis motor, masalah washer tap oli ini sebenarnya bisa diatasi dengan mudah.

Dikutip 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 15 Mei 2025, dikenalkan cara sederhana mengatasi tap oli dol tanpa harus mengganti seluruh bak mesin.

Hal yang tak kalah penting saat mengganti oli adalah memastikan ring tap oli atau washer dalam kondisi baik, karena komponen ini sering kali luput dari perhatian.

Jika washer sudah aus atau dol, fungsinya sebagai pengaman ulir bisa terganggu.

Secara prosedur standar (SOP), washer sebaiknya selalu diganti setiap kali tap oli dibuka.

Bila saat membuka terasa keras atau seret, itu bisa jadi tanda ulir tap oli sudah melebar.

Apalagi jika ada tonjolan atau gundukan di tengah washer, kondisi ini bisa mempercepat kerusakan pada ulir baut oli.

Untuk mengatasi masalah washer tap oli yang dol, pada motor seperti Supra X, baut ukuran 12 mm bisa digunakan sebagai pengganti, diberi plat untuk mengganjal bawahnya agar tidak lepas,dan ulir bisa ditambal dengan solasi sebagai solusi sementara.

Sementara untuk tipe motor lain seperti Vario, baut tap oli bisa direkatkan lebih kuat menggunakan lem khusus, dan proses penggantian oli dilakukan melalui baut filter oli.

Dengan langkah ini, kerusakan pada ulir tap oli bisa dicegah tanpa perlu membongkar bagian bawah mesin secara menyeluruh.

Demikian solusi praktis tanpa ganti bak mesin karena washer tap oli yang rusak. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*