Sob, Jangan Sepelekan Pelumasan CVT, V-Belt Bisa Jadi Tumbal!

100kpj – Halo Sobat KPJ! Pelumasan pada bagian rumah roller CVT sering kali dianggap sepele, padahal perannya sangat penting dalam menjaga performa dan usia pakai komponen.

Tanpa pelumasan yang cukup, gesekan antar bagian meningkat dan menyebabkan panas berlebih, yang secara tidak langsung memberi beban ekstra pada V-belt CVT.

Dihimpun 100 KPJ dari Rumput Teki Channel pada 14 Mei 2025, terdapat bunyi tek-tek pada Honda PCX 160 cc. Bunyi ini dialami oleh hampir semua motor PCX seri 160 cc. Umumnya, masalah ini terletak pada CVT.

Buka cover CVT, boleh melepasnya dengan impact, tapi baiknya dihindari dalam pemasangan nanti.

Buka komponen CVT bagian belakang, yakni mangkok kopling dan kampas ganda.

Terdapat mangkok kopling CVT masih rata dalamannya, tapi ada sedikit warna hitam, ada bawaaan minyak-minyak dari kampas gandanya.

Kondisi ini menjadikan mangkok kopling CVT tidak mudah aus pada lapisan kerasnya. Jika mangkok kopling aus, ini dipastikan menjadi masalah utama penyebab motor gredeg.