Batas Aman Roller Racing Scoopy 2021, Upgrade Maksimal Tanpa Efek Gerung!
100kpj – Halo Sobat KPJ! Meng-upgrade roller racing pada Honda Scoopy 2021 memang bisa meningkatkan performa, tapi kalau tidak sesuai batas aman, justru bisa menimbulkan efek gerung yang mengganggu.
Efek ini biasanya muncul karena roller terlalu ringan atau tidak seimbang, sehingga putaran CVT menjadi tidak stabil.
Dengan mengetahui batas maksimal yang tepat (baik dari segi bobot maupun ukuran) pengguna bisa mendapatkan tarikan yang lebih responsif tanpa mengorbankan kenyamanan dan keawetan komponen mesin.
Dikutip 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 14 Mei 2025, terdapat masalah tenaga yang kurang pada Honda Scoopy 2021. Ketika digas itu nahan, tidak langsung lari.
Namun, hampir semua Scoopy memiliki keluhan yang serupa, jadi bisa dikatakan wajar.
Solusinya yakni harus upgrade CVT dengan modif roller. Roller lebih ringan 1 gram dari standarnya, berdampak pada konsumsi BBM yang lebih irit.
Langka pertama, buka cover CVT. Terlihat kondisi roller masih standar bawaannya.
Diambil 3 roller yang standarnya berbobot 15 gram, diseling dengan roller spin 12 gram. Seling juga posisinya.
Jadi hitungannya, rata-rata setiap roller memiliki bobot 13,5 gram.
Selagi roller ditutup, pastikan juga pistonnya masih kencang. Jika piston sudah terlalu kendur, bisa diganjal setiap sisinya (3 sisi) dengan plat di sela-selanya.
Tutup puli depan (tempat roller dan rumah roller) dengan torsi 60 Nm.
Untuk roller full 12 gram, menyebabkan motor tidak nyaman karena torsi terlalu besar, terlebih lagi kecepatannya sulit naik.
Sementara dengan roller 13,5 gram, membuat V-belt di rumah roller sulit naik.
Tandanya, torsi terkumpul dan kecepatan berkurang, hasilnya tenaganya naik.
Kemudian, tutup cover CVT.
Test drive di jalanan, terasa tenaga tidak melorot ketika gas ditarik spontan.
Sebaiknya, mengatasi tenaga yang kurang itu dengan silang roller yang berbeda ukuran, misalnya 12 gram dan 15 gram.
Jangan hanya full 12 gram, dampaknya akan gerung pada tarikan gas. Karena tenaganya tertahan oleh torsi dan roller yang terlalu ringan.
Demikian upgrade batas aman roller racing Scoopy 2021. Selamat mencoba, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*

Bikin Kampas Ganda Awet dan Nggak Ngelotok? Ini Trik Mudahnya!

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Sensor TPS Rusak? Jangan Panik! Ini Cara Cepat Mengatasinya, RPM Aman Lagi!

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Motor Bit FI Suka Mundur Sendiri? Coba Cara Gila Ini, 1 Menit Langsung Normal Lagi

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Trik Pasang Klep Motor Supra X 100 dan Astra Grand, Modal Alat Rumahan Mesin Jadi Galak

Komstir Kendor Bikin Motor Bunyi Ceklek? Coba Cara Ini, Bisa Bikin Nyaman Lagi!
