Jangan Sampai Salah! Ini Arti Kode Rahasia di Piringan Cakram Motormu
100kpj – Tahukah Sobat KPJ, pada piringan cakram motor terdapat kode rahasia yang menjadi patokan penting?
Kode pada piringan cakram ini seringkali diabaikan, bahkan oleh sebagian mekanik. Mari kita bongkar arti kode tersebut agar Anda tidak mudah dikelabui.
Seringkali kita mendapati anjuran tak terduga saat melakukan servis ringan di bengkel, seperti penggantian piringan cakram dengan alasan sudah tipis.
Padahal, pada piringan cakram motor tertera sebuah kode, contohnya "-th3 mm" atau "4 mm".
Kode ini bukanlah ukuran ketebalan asli piringan, melainkan batas minimum ketebalan aman piringan tersebut untuk digunakan.
Artinya, jika ketebalan piringan cakram motor Anda saat ini masih berada di atas angka yang tertera pada kode tersebut, maka piringan cakram Anda sebenarnya masih aman dan layak digunakan untuk beberapa ribu kilometer ke depan.

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Pahami Kode Kekentalan Oli Kendaraan Anda, Berikut Daftar Lengkapnya untuk Mobil dan Motor!

Panduan Rakit Piston dan Blok Motor 2 Tak Biar Motor Ngacir Lagi!

Baut Tutup Master Rem Patah? Jangan Khawatir, Ini Cara Benerinnya!

Lampu MIL Nyala Kode 52 di Motor Matic Honda? Jangan Panik, Ini Solusinya!

Awas! Lubang Kecil di Pompa Air Motor Jangan Disumbat, Bahaya Banget!

Lampu V-belt NMAX Berkedip? Jangan Panik! Ini Tandanya Harus Servis CVT!

Rem Motor Kamu Aneh? Cepat Pakem, Tapi Pelan Malah Blong? Ini Solusinya!

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Jarum Bensin Kawasaki KLX Ngaco? Ini Rahasia Bikin Akurat Lagi!

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Motor Soul GT 125 Tiba-tiba Mati Saat Nanjak? Ini Biang Masalahnya dan Cara Mengatasinya!

Suara Mesin Motormu Kasar dan Ngetuk-Ngetuk? Ini Penyebab Sebenarnya dan Cara Atasinya!

Motor Matik Bunyi Jedak-Jedak? Ternyata Bukan Shockbreaker, Ini Biang Kerok Sebenarnya!
