Bunyi Kasar di Motor Beat Bisa Diatasi Tanpa ke Bengkel, Ini Cara Gampangnya Bikin Alat Sendiri!
100kpj – Suara kasar pada motor Beat kerap bikin pengendara tak nyaman.
Salah satu penyebab utamanya adalah bearing CVT yang rusak atau longgar.
Komponen kecil ini memegang peran penting menjaga putaran tetap halus.
Bila sudah bermasalah, suara mesin bisa terdengar berisik, bahkan performa motor ikut terganggu.
Bearing CVT rusak tidak bisa dianggap sepele. Selain membuat suara kasar, kerusakan ini bisa merembet ke komponen lainnya.
Untungnya, ada cara mudah mengganti bearing CVT sendiri di rumah, tanpa harus ke bengkel.
Tutorial ini sangat berguna, terutama untuk pemilik motor Beat yang ingin hemat biaya servis dan tetap menjaga performa motor tetap prima.
Berikut langkah-langkah mengganti bearing CVT motor Beat secara mandiri:
1. Bongkar blok CVT
- Gunakan kunci T8. Buka semua baut hingga blok CVT terlepas dari body motor.
2. Cek putaran roda belakang
- Putar roda, jika terasa halus saat blok terbuka, berarti bearing CVT bermasalah.
3. Identifikasi ukuran bearing
- Gunakan bearing berukuran 6002. Ini ukuran standar untuk Beat.
4. Lepas bearing dengan tracker
- Tracker bisa dibuat sendiri dari baut 14 kasar. Dimodifikasi agar dapat menarik bearing keluar dengan presisi.
5. Pasang bearing baru
- Bersihkan dudukan bearing. Gunakan palu dan alas untuk mengetuk bearing hingga masuk sempurna.
6. Opsional: panaskan rumah bearing
- Memanaskan rumah bearing sebelum pemasangan bisa memudahkan proses masuknya bearing.
7. Pasang kembali semua komponen
- Gunakan tang lancip untuk pasang sepi dan rapatkan kembali blok CVT.
Tips tambahan: hindari memukul bagian tengah bearing secara langsung.
Fokuskan pukulan di bagian besi pinggir agar tidak oblak dan tetap presisi.
Dengan mengikuti langkah ini, suara kasar dari motor Beat bisa diatasi dengan efektif.
Biaya servis pun bisa ditekan karena dilakukan secara mandiri.
Perawatan rutin seperti ini sangat penting untuk menjaga kenyamanan dan umur motor.
Selamat mencoba dan semoga motor kembali halus seperti baru.

Jangan Abaikan! Ini Pentingnya Ganti Minyak Rem Motor Sesuai Jadwal Demi Keselamatan Berkendara

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Suara Mesin Supra Fit Kasar dan Berisik? Cek Kamrat dan Rolnya, Bisa Bikin Mesin Jebol!

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Tips Racikan CVT Terenak untuk Vario 125 LED, Bikin Performa Harian Makin Optimal dan Makin Ngacir!

Tips Racikan CVT "Terenak" Vario 125 Bohlam, Akselerasi Mantap, Anti Geredek!

Vario 150 Ngempos di 80 Km/Jam? Ini 7 Penyebab dan Solusinya!

Cara Balik Nama Motor: Panduan Lengkap, Syarat, dan Estimasi Biaya Terbaru

Suara Kasar Mesin Revo? Begini Panduan Diagnostik dan Perbaikannya!

Vario 125 Tarikan Berat dan Menggerung? Ini 3 Penyebab dan Solusinya dari Pakar Otomotif!

Gara-gara Kabel Sensor Speed Putus, Jarum RPM Vario 125 Ngadat! Begini Kata Ahli

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya
