Gegara Komponen Tipis, Rumah Roller Beat K0J Cepat Aus! Ini Trik Simpel Biar Awet
100kpj – Motor harian seperti Scoopy dan Beat terbaru (kode mesin K0J) memang dikenal praktis dan irit.
Tapi di balik kelebihannya, banyak pemilik mengeluhkan rumah roller cepat aus.
Masalah ini bisa bikin performa motor menurun dan muncul suara berisik dari CVT. Lalu, apa yang sebenarnya jadi penyebabnya?
Jika dilihat sekilas, ukuran roller motor K0J ini sama besar seperti milik Vario atau PCX.
Tapi ternyata, rumah roller K0J lebih ringkih, terutama di bagian dindingnya.
Ketika roller besar berputar kencang di rumah yang tipis, hentakan jadi tidak seimbang.
Akibatnya, bagian rumah cepat terkikis, bahkan bisa menyebabkan goresan dalam di permukaan roller house.
Perbedaan mencolok terlihat saat membandingkan dengan rumah roller K44 (Beat lama).
Meski roller K44 lebih kecil, material rumahnya lebih tebal dan seimbang.
Kombinasi ini bikin komponen lebih awet karena tidak terjadi hentakan berlebihan.
Bahan yang Perlu Disiapkan untuk Modifikasi:
• Rumah roller K44
Lebih tebal, cocok untuk hentakan roller yang seimbang
• Roller K44
Ukuran lebih kecil, mengurangi tekanan
• Bushing K44
Panjang 4 cm, wajib untuk pas
• Kipas bisa pakai Koj atau K44
Tidak terlalu berpengaruh
Langkah-langkah Pemasangan Rumah Roller K44 ke Mesin K0J:
1. Cabut rumah roller bawaan K0J beserta roller dan bushing-nya.
2. Pasang rumah roller K44 lengkap dengan roller dan bushing 4 cm.
3. Pastikan semua komponen terpasang rapat dan tidak longgar.
4. Untuk kipas, bisa gunakan bawaan K0J atau K44, bebas.
5. Coba hidupkan mesin dan cek suara CVT saat idle dan digas.
Dengan mengganti rumah roller K0J ke K44, kamu bisa memperpanjang usia komponen CVT dan meningkatkan kenyamanan berkendara harian.
Trik dan solusi ini juga cocok buat kamu yang sering pakai motor untuk aktivitas berat. Murah, praktis, dan bisa dilakukan sendiri di rumah.

Solusi Atasi Masalah Motor Beat Street yang Tidak Bisa Distarter, Mudah Banget Ternyata!

Motor Vario Tetiba Mati Gak Bisa Digas? Masalahnya Ada di Fuel Pump

Rahasia Setting Roller Motor Matic Standar Agar Tarikan Optimal Sesuai Gaya Berkendara!

Tarikan Makin Responsif! Panduan Lengkap Pilih Per CVT yang Tepat untuk Motor Matic

Trik Ganjal CVT untuk Performa Maksimal, Bikin Motor Makin Ngebut!

Motor Mogok Tapi Posisi Jauh dari Bengkel? Gunakan Cara Ini, Mesin Auto Nyala

Begini Cara Setting CVT Honda Beat Halus Bertenaga Tanpa Biaya, Cukup Poles Kampas Ganda!

Waspada! Komponen CVT Motor Matic Ini Haram Terkena Bensin, Bisa Bikin Boncos!

Bongkar Rahasia Settingan Kirian Harian, Upgrade Performa Motor Matic!

Honda Matic Getar dan Bunyi Tek-tek? Ternyata Kampas Ganda Biang Masalahnya!

Suara Tek-Tek Mirip Setang Seher? Jangan Kaget, Mungkin Bukan Mesin Tapi Roller yang Salah Pasang

Roller dan Per CVT Sengaruh Itu! Honda Vario 125 Old Milikmu Jadi Bertenaga Lagi!

Sering Diabaikan, Ini Efek Jarang Ganti Oli Pada Mesin Motor

Gak Perlu ke Bengkel! Begini Cara Ganti Air Radiator Vario 160 Biar Mesin Gak Cepat Rusak
