Trik Ganjal CVT untuk Performa Maksimal, Bikin Motor Makin Ngebut!
100kpj – Halo Sobat KPJ! CVT yang optimal dapat meningkatkan performa motor secara signifikan.
Trik sederhana dengan metode ganjal pada CVT ini mampu membuat tarikan motor lebih responsif.
Dengan sedikit modifikasi pada CVT, tenaga motor bisa meningkat tanpa biaya besar.
Hasilnya, CVT bekerja lebih maksimal, memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.
Dihimpun 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 13 Mei 2025, saat tarikan gas, ban belakang telat berputar. Sedangkan saat mengendurkan gas, berbunyi klotok-klotok. Masalah ini terletak pada CVT.
Pada bagian CVT, sepertinya kondisi kampas ganda habis, ada masalah juga pada bagian roller dan pieceslide-nya. Solusinya yakni dengan ganjal-mengganjal!
Metode ganjal pada CVT dapat dilakukan untuk meningkatkan performa sekaligus memperhalus kerja komponen. Berikut beberapa cara yang bisa dicoba:
Ganjal Pieceslide CVT: Bertujuan untuk menghilangkan suara "klotok-klotok" saat gas dilepas atau di awal tarikan. Selain itu, ganjal ini membantu menjaga keawetan roller meskipun hanya sedikit meningkatkan performa mesin.
Ganjal Kampas Ganda CVT: Membantu meningkatkan tenaga pada tarikan awal gas, sehingga energi langsung tersalurkan ke roda belakang tanpa pemborosan tenaga. Metode ini juga mengurangi konsumsi bahan bakar dan memperpanjang usia kampas ganda dengan meminimalkan keausan akibat tekanan yang lebih besar. Untuk bahan ganjal kampas ganda, karet adalah pilihan yang ideal karena sesuai dengan dudukan aslinya. Selang bensin atau selang pembuangan juga dapat digunakan karena sifatnya yang tahan panas dan tidak mudah berubah bentuk.
Ganjal Per CVT: Berguna untuk menambah tenaga mesin terutama pada putaran menengah hingga tinggi. Penambahan ganjal 2 mm setara dengan menaikkan kekerasan per hingga 5 mm. Jika menggunakan ganjal 4 mm, panjang per CVT Honda Beat dapat menyerupai per CVT Vario 150.
Ganjal Plat Kampas Ganda CVT: Digunakan untuk mengurangi suara berisik yang muncul akibat plat kampas ganda yang longgar.
Ganjal Ring Puli Mio CVT: Berfungsi meningkatkan tenaga motor, biasanya diterapkan pada puli depan yang telah dibubut untuk performa lebih baik.
Ganjal Rumah Pinnion Starter CVT: Ditujukan untuk memperhalus suara starter pada motor seperti Beat karbu atau Beat FI 2012. Dengan menambah ganjal pada kanan dan kiri rumah pinnion starter, jarak antara pinnion starter dan gerigi puli depan diperlebar, sehingga gerakan pinnion menjadi lebih mulus.
Demikian trik ganjal CVT untuk performa motor maksimal. Selamat mencoba, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Mengapa Kredit Motor Honda Lebih Mudah Diterima? Ini Rahasia di Balik Dominasi Pasar

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
