Trik Ganjal CVT untuk Performa Maksimal, Bikin Motor Makin Ngebut!
100kpj – Halo Sobat KPJ! CVT yang optimal dapat meningkatkan performa motor secara signifikan.
Trik sederhana dengan metode ganjal pada CVT ini mampu membuat tarikan motor lebih responsif.
Dengan sedikit modifikasi pada CVT, tenaga motor bisa meningkat tanpa biaya besar.
Hasilnya, CVT bekerja lebih maksimal, memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.
Dihimpun 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 13 Mei 2025, saat tarikan gas, ban belakang telat berputar. Sedangkan saat mengendurkan gas, berbunyi klotok-klotok. Masalah ini terletak pada CVT.
Pada bagian CVT, sepertinya kondisi kampas ganda habis, ada masalah juga pada bagian roller dan pieceslide-nya. Solusinya yakni dengan ganjal-mengganjal!
Metode ganjal pada CVT dapat dilakukan untuk meningkatkan performa sekaligus memperhalus kerja komponen. Berikut beberapa cara yang bisa dicoba:
Ganjal Pieceslide CVT: Bertujuan untuk menghilangkan suara "klotok-klotok" saat gas dilepas atau di awal tarikan. Selain itu, ganjal ini membantu menjaga keawetan roller meskipun hanya sedikit meningkatkan performa mesin.
Ganjal Kampas Ganda CVT: Membantu meningkatkan tenaga pada tarikan awal gas, sehingga energi langsung tersalurkan ke roda belakang tanpa pemborosan tenaga. Metode ini juga mengurangi konsumsi bahan bakar dan memperpanjang usia kampas ganda dengan meminimalkan keausan akibat tekanan yang lebih besar. Untuk bahan ganjal kampas ganda, karet adalah pilihan yang ideal karena sesuai dengan dudukan aslinya. Selang bensin atau selang pembuangan juga dapat digunakan karena sifatnya yang tahan panas dan tidak mudah berubah bentuk.
Ganjal Per CVT: Berguna untuk menambah tenaga mesin terutama pada putaran menengah hingga tinggi. Penambahan ganjal 2 mm setara dengan menaikkan kekerasan per hingga 5 mm. Jika menggunakan ganjal 4 mm, panjang per CVT Honda Beat dapat menyerupai per CVT Vario 150.
Ganjal Plat Kampas Ganda CVT: Digunakan untuk mengurangi suara berisik yang muncul akibat plat kampas ganda yang longgar.
Ganjal Ring Puli Mio CVT: Berfungsi meningkatkan tenaga motor, biasanya diterapkan pada puli depan yang telah dibubut untuk performa lebih baik.
Ganjal Rumah Pinnion Starter CVT: Ditujukan untuk memperhalus suara starter pada motor seperti Beat karbu atau Beat FI 2012. Dengan menambah ganjal pada kanan dan kiri rumah pinnion starter, jarak antara pinnion starter dan gerigi puli depan diperlebar, sehingga gerakan pinnion menjadi lebih mulus.
Demikian trik ganjal CVT untuk performa motor maksimal. Selamat mencoba, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Kapan Waktunya Ganti Minyak Rem Motor Anda? Ini Panduannya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Langkah Mudah Merakit CVT Mio Karbu: Dijamin Nggak Bakal Ngadat!

Cara Gampang Mengatasi Engkol Motor yang Selip: Dijamin Berhasil!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Gara-gara Kabel Sensor Speed Putus, Jarum RPM Vario 125 Ngadat! Begini Kata Ahli

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Waspada! Jika Komponen Ini Kotor, Vario 125 LED Bisa Kehilangan Tenaga Drastis!
