Bongkar Rahasia Settingan Kirian Harian, Upgrade Performa Motor Matic!
100kpj – Fenomena modifikasi sektor Continuously Variable Transmission (CVT) atau yang akrab disebut "kirian" pada sepeda motor matic semakin digandrungi.
Banyak pemilik motor yang penasaran dengan settingan harian yang optimal.
Untuk settingan kirian harian motor matic Bang Salman, beberapa komponen kunci telah dioptimalkan.
Pada bagian roller, meskipun ada pilihan untuk menggunakan berat yang bervariasi, diputuskan untuk menggunakan roller 12 gram secara merata.
Pertimbangan utamanya adalah berat badan pengendara yang di atas 55 kilogram, sehingga akselerasi yang stabil menjadi prioritas.
Selanjutnya, per CVT diganti dengan per CVT Vario 1000 RPM.
Meskipun kampas ganda bawaan masih berfungsi, kondisinya yang sudah licin mendorong untuk dilakukan upgrade ke kampas ganda Propper Racing.
Kampas ganda aftermarket ini diklaim lebih tahan terhadap panas, sehingga diharapkan dapat meningkatkan daya cengkeram dan mengurangi gejala selip.
Untuk mangkok kampas ganda, dipilih mangkok Propper V2.
Selain memiliki grip line yang serupa dengan versi sebelumnya, perbedaan terletak pada material dan desain logo yang kini menggunakan teknik laser, memberikan tampilan yang lebih modern.
Bagian pulley depan diganti dengan set pulley lengkap, termasuk tutup rumah roller, slider, bushing, dan ring.
Kemiringan pulley sebesar 13,8 derajat dan jalur roller yang dibuat menggunakan CNC diklaim dapat meningkatkan keawetan roller.
Penambahan ring pulley 0,5 mm juga dilakukan untuk mengoptimalkan kinerja, terutama karena adanya indikasi motor pernah mengalami putus V-belt sebelumnya.
Sebagai langkah pencegahan, V-belt juga diganti dengan V-belt Propper Racing Le yang diharapkan lebih kuat dan tahan lama.
Terakhir, untuk mengatasi keluhan tarikan motor yang terasa "ngempos", dilakukan servis setel bodi karburator dan penggantian filter udara.
Langkah ini bertujuan untuk mengoptimalkan pembakaran dan aliran udara, sehingga performa mesin kembali maksimal.
Upgrade pada sektor kirian motor matic, dengan pemilihan komponen yang tepat dan penyesuaian yang cermat, terbukti dapat meningkatkan kenyamanan dan performa untuk penggunaan sehari-hari.
Fokus pada roller, per CVT, kampas ganda, mangkok kampas, pulley, V-belt, serta servis ringan pada mesin menjadi kunci utama.*

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Ganti Roller Vario 125 Sendiri? Ini Panduan Lengkap untuk Performa Maksimal!

Solusi Jitu Atasi Tarikan Berat Vario 125: Begini Cara Ganti Roller yang Tepat

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

CVT Motor Bunyi Kasar dan Kelotok-kelotok? Ternyata Cuma Karena Komponen Sepele Ini Longgar!

Motor Matic Lelet Gak Kuat Nanjak? Ini Rahasia Ganti Roller untuk Performa Maksimal di Tanjakan!

Ingin Akselerasi Vario 160 Lebih Responsif? Ganti Roller 13 Gram Bisa Jadi Solusinya!

CVT Motor Bunyi Kletek-kletek Saat Tarikan Awal? Ini Penyebab Sering Kambuh dan Solusi Permanennya!

CVT Aerox Salah Pasang Bikin Tarikan Berat? Ikuti Urutan Ini, Dijamin Langsung Enteng!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
